Bus Listrik TransJakarta Tempuh 2 Juta Km, Segini Emisi Karbon Bisa Dikurangi
Pencapaian ini setara dengan pengurangan emisi sebesar 5,5 juta kilogram CO2, atau setara dengan jumlah yang dapat diserap oleh 250 ribu pohon.
Hyundai Motor Company dan INVI, anak usaha PT Indika Energy Tbk, be kerja sama untuk merevolusi transportasi umum dengan memperkenalkan mobil listrik komersial.
Baca SelengkapnyaInilah visi-misi dan rencana program capres Anies Baswedan di sektor transportasi dalam pilpres 2024.
Baca SelengkapnyaTransportasi ramah lingkungan menjadi fokus prioritas bagi sejumlah negara.
Baca SelengkapnyaBank KB Bukopin berkomitmen mempercepat pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.
Baca SelengkapnyaSaat ini bus masih tahap uji coba dan persiapan unit. Dalam waktu dekat baru akan dirilis dan dioperasikan sebagai tambahan sarana transportasi baru berbasis.
Baca SelengkapnyaPenambahan bus listrik Transjakarta dianggap bisa menekan polusi udara yang memburuk.
Baca SelengkapnyaPencapaian ini setara dengan pengurangan emisi sebesar 5,5 juta kilogram CO2, atau setara dengan jumlah yang dapat diserap oleh 250 ribu pohon.
Truk listrik ini akan diperkenalkan segera, lantaran prototipe-nya sudah rampung. PT Mobil Anak Bangsa Indonesia (MABI) didirikan oleh mantan Panglima TNI Moeldoko pada 2017.
Penggunaan kendaraan listrik untuk transportasi massal merupakan hal penting dengan tetap memperhatikan praktik keberlanjutan bagi lingkungan.
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta akan berupaya menambah layanan angkutan umum. Moda transportasi umum tersebut bakal diintegrasikan. Selain itu, kualitas layanan juga akan ditingkatkan.
Bus bernama Bus Listrik UI telah mendapat sertifikat uji tipe (SUT) No KP.9484/AJ.502/DRJD/2022 dan sertifikat registrasi uji tipe (SRUT) No SRUT/AJ.402/DJPD/MAB-00000001/2022. Keduanya diterbitkan pada akhir November 2022.
Kehadiran bus listrik produksi BUMN PT INKA tersebut juga untuk memberikan edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat mengenai pentingnya mewujudkan emisi rendah atau low emission.
Bahlil menyatakan komitmennya untuk memberikan dukungan dan fasilitasi rencana investasi Foxconn melalui Joint Venture (JV) dengan Indika Energy dalam mendukung pengembangan ekosistem industri kendaraan listrik di Indonesia.
Bahlil juga menyebut banyak menteri-menteri yang ikut kepincut dengan bus listrik berwarna merah ini. Sehingga dia menyarankan agar Foxonn juga mensponsori kementerian negara lainnya.
Bus listrik untuk angkutan massal di Kabupaten Bekasi sudah ditawarkan produsen bus listrik Higer dengan rute Cikarang International City (CIC) atau Grand Cikarang City (GCC) menuju Bandara Soekarno-Hatta.
Era kendaraan listrik di Indonesia segera merambah ke segmen kendaraan komersial. PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) mengungkapkan rencananya menghadirkan prototipe bus listrik pada tahun depan (2023).
PT Kideco Jaya Agung (Kideco) terus mendukung upaya pemerintah terkait net zero emission yang ditargetkan tercapai pada tahun 2050 mendatang. Salah satunya dengan memanfaatkan bus listrik buatan anak bangsa, sehingga bisa mengurangi emisi karbon di lingkungan tambang Kideco.
PT Mobil Anak Bangsa (MAB) dan PT Transjakarta menjalin kerja sama dengan melakukan uji coba bus listrik di rute Ragunan-Monas. Uji coba satu unit bus listrik ini dilakukan selama 3 bulan, mulai Agustus tahun ini.