Bongkar Semua Pembaruan Yamaha NMax TURBO, Mengejutkan!

Yamaha NMAX “TURBO” Hadir dengan Pembaruan Menyeluruh, begini detailnya.

Pembaruan Yamaha NMax TURBO yang Mengejutkan, Semua Dibongkar!

Dalam berbagai sektor, Yamaha Indonesia Motor Mfg mengumumkan kehadiran Yamaha NMAX "TURBO" dengan pembaruan yang signifikan.

Skutik MAXi ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih baik, mulai dari desain hingga teknologi mesinnya

Fitur Canggih dan Desain Premium

NMAX "TURBO" kini hadir dengan tampilan yang lebih mewah, premium, dan sporty. Dengan adanya fitur-fitur kelas satu seperti TFT Infotainment Display dan Navigation System, skutik ini sangat cocok untuk perjalanan jarak jauh. Menurut Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., NMAX "TURBO" telah berhasil menarik perhatian penggemar skutik premium di Indonesia sejak diperkenalkan. Pembaruan-pembaruan, terutama penggunaan teknologi YECVT, telah menjadi topik hangat di kalangan konsumen.

Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru dengan teknologi Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT) digunakan oleh NMAX "TURBO".

Dengan tenaga maksimum sebesar 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,2 Nm pada 6.500 rpm, mesin ini mengalami peningkatan dari model sebelumnya yang memiliki torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Antonius Widiantoro menambahkan bahwa dengan teknologi canggih ini, NMAX "TURBO" memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi bagi konsumen.

Mesin Blue Core 155cc VVA adalah teknologi yang digunakan dalam mesin tersebut

Teknologi YECVT menggantikan sistem CVT konvensional dengan menggunakan komponen kelistrikan khusus seperti Transmission Control Unit (TCU), ECVT Motor, dan berbagai sensor yang memiliki garansi 2 tahun. Garansi untuk komponen penggerak YECVT, seperti Primary Sheave Assy, Fixed Screw Assy, dan lainnya, adalah selama 3 tahun. Dengan desain diameter pulley yang lebih besar, V-belt yang lebih lebar, dan spring secondary yang lebih panjang, akselerasi motor menjadi lebih responsif.

Dengan adanya dinding silinder yang sangat halus (Mirror Bore Cylinder), mesin Blue Core 155cc VVA pada NMAX "TURBO" dapat mengurangi gesekan dan "oil loss" sehingga menghasilkan suara mesin yang halus dan minim vibrasi.

YECVT merupakan Transmisi Variabel Kontinu Listrik Yamaha

Dalam rangka mengakomodir YECVT Gear baru, dimensi crankshaft diperpanjang menjadi 301,4mm dari 283,8mm. Selain itu, rotor Assy juga mengalami perubahan menjadi lebih compact dan ringan, sehingga dapat mengurangi beban mesin dan meningkatkan torsi. Di sisi lain, Camshaft NMAX "TURBO" mengalami perubahan dengan integrasi pin dowel, sehingga membuatnya lebih rigid dan mengurangi gesekan.

Silinder Tubuh

NMAX "TURBO" dilengkapi dengan jalur oli baru yang tidak hanya melumasi Cylinder Head dan Cylinder Body, tetapi juga Hydraulic Tensioner dan YECVT Gear pada mesin Blue Core 155cc VVA terbaru, sehingga kinerjanya menjadi lebih halus dan minim vibrasi.

Desain crankcase pada mesin Blue Core 155cc ini berbeda dengan mesin Blue Core 155cc lainnya

Yamaha NMAX "TURBO" siap memberikan pengalaman berkendara yang superior dan inovatif bagi penggemar skutik premium di Indonesia melalui berbagai pembaruan ini.

Perangkat Crankshaft & Rotor Assy diubah menjadi Crankshaft & Rotor Assembly

Untuk mengakomodir YECVT Gear baru, dimensi crankshaft diperpanjang menjadi 301,4mm dari 283,8mm. Selain itu, Rotor Assy juga mengalami perubahan menjadi lebih compact dan ringan, sehingga dapat mengurangi beban mesin dan meningkatkan torsi.

Komponen yang disebut camshaft

Dengan integrasi pin dowel, Camshaft NMAX "TURBO" mengalami perubahan yang membuatnya lebih rigid dan mengurangi gesekan.

Tensioner Hidrolik

Dalam mesin Blue Core 155cc VVA terbaru, kinerja mesin menjadi lebih halus dan minim vibrasi berkat penggunaan kombinasi per dan oli pada tensioner (Hydraulic Tensioner).

Dibuat jalur baru untuk oli

Yamaha NMAX "TURBO" memiliki jalur oli yang baru untuk melumasi Cylinder Head, Cylinder Body, Hydraulic Tensioner, dan YECVT Gear. Dalam mesin Blue Core 155cc lainnya, desain crankcase berbeda dengan Yamaha NMAX "TURBO". Dengan pembaruan ini, Yamaha NMAX "TURBO" siap memberikan pengalaman berkendara yang superior dan inovatif kepada penggemar skutik premium di Indonesia.

Mengadakan Hajatan dengan Menggunakan Underpass, Momen yang Unik dan Keren!

Sebagaimana biasanya, pengendara akan mundur dan mencari jalan alternatif. Namun, hal ini tidak berlaku untuk tenda ini.