Tak Banyak Orang Tahu, Ternyata Begini Cara Pengisian Air Toilet di Kereta Jarak Jauh

Anne mengungkapkan bahwa air di tangki toilet akan diisi ulang di lokasi stabling cuci kereta setiap kali sarana kereta selesai digunakan.

Sulaeman
Oleh Sulaeman - Reporter
Tak Banyak Orang Tahu, Ternyata Begini Cara Pengisian Air Toilet di Kereta Jarak Jauh
Tak Banyak Orang Tahu, Ternyata Begini Cara Pengisian Air Toilet di Kereta Jarak Jauh (Merdeka.com)

Setiap hari, PT KAI mengoperasikan ratusan perjalanan kereta api jarak jauh beroperasi di berbagai relasi jalur rel. Namun layanan ini tak sekadar soal ketepatan waktu. Fasilitas toilet bersih harus tersedia dalam setiap perjalanan moda angkut ular besi ini. Hal ini harus dijaga dengan ketersediaan air bersih.

Akan tetapi, tak banyak orang yang tahu bahwa di balik lancarnya fungsi toilet di atas kereta, ada sistem pengisian air yang terorganisir yang nyaris tak terlihat.

"Sistem On Train Cleaning (OTC) menjadi tulang punggung kebersihan di atas perjalanan. Petugas naik bersama kereta dan melakukan pembersihan secara berkala minimal setiap 30 menit dari bordes, kabin penumpang, hingga toilet," kata Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, di Jakarta, Rabu (9/7).

Anne mengungkapkan bahwa air di tangki toilet akan diisi ulang di lokasi stabling cuci kereta setiap kali sarana kereta selesai digunakan.

Sementara selama perjalanan, pengisian air tambahan dilakukan di stasiun lintas tengah sesuai kebutuhan, untuk menjamin pasokan air tetap tersedia di toilet.

Adapun, rata-rata kapasitas tangki toilet berkisar antara 400-1.400 liter per kereta. Air yang digunakan untuk pengisian tangki toilet ini berasal dari sumur bor di sekitar stasiun yang telah melalui proses penyaringan sesuai dengan standar kesehatan yang berlaku.

"Untuk pengurasan tangki dilakukan setiap dua minggu sekali, dan pengujian laboratorium terhadap kualitas air dilakukan setiap enam bulan," bebernya.

Begini Cara Pengisian Air Toilet di Kereta Jarak Jauh
Begini Cara Pengisian Air Toilet di Kereta Jarak Jauh istimewa

Pekerjaan tersebut sepenuhnya menjadi tanggung jawab petugas Sistem On Train Cleaning (OTC). Dari petugas lapangan hingga sistem pengawasan, semua berjalan senyap namun teratur tanpa disadari penumpang.

Selain memastikan ketersediaan air bersih, Petugas OTC juga bertanggung jawab menata kursi pada KA yang harus berbalik arah, serta memastikan papan nama, perlengkapan interior, dan fasilitas umum dalam keadaan bersih dan rapi. 

"Selama jam malam, mereka tetap aktif menjaga area tempat duduk dan toilet dalam kondisi higienis dan berfungsi,” tambah Anne.

Seluruh upaya ini juga berjalan seiring dengan sistem operasional KAI yang konsisten menjaga ketepatan waktu. Selama Semester I tahun 2025, ketepatan waktu keberangkatan KA Penumpang tercatat sebesar 99,51 persen, sementara kedatangan mencapai 96,25 persen. 

"Capaian ini mencerminkan bagaimana layanan berbasis rel terus tumbuh sebagai pilihan mobilitas yang terukur, efisien, dan dapat diandalkan,” tutup Anne.

Rekomendasi