BBM mau irit? Jaga kebersihan filter kendaraan Anda

Saat ini hampir semua pabrikan membekali kendaraannya dengan filter udara model basah. Yakni filter udara yang sudah dilumasi minyak atau oli yang berfungsi untuk menangkap debu dari udara luar, sehingga debu maupun kotoran tidak ikut masuk ke ruang bakar.

Perawatannya berbeda dibanding filter udara tipe kering atau yang berbahan busa. Filter udara tipe basah tidak boleh dibersihkan maupun disemprot angin. Pasalnya malah bikin saringan mampet, akhirnya mesin jadi brebet, karena kekurangan suplai udara.

Peranti filter ini harus dicek rutin saat servis berkala (tune up). Khusus kendaraan Honda penggantian filter udara setiap 15.000 km. Sedangkan penggantian filter udara pada kendaraan Suzuki dan Yamaha setiap 10.000 km. Tapi kalau sebelum menempuh jarak tersebut filter udara sudah terlihat kotor, sebaiknya segera diganti baru.

Jika tidak ganti filter baru, suplai udara ke ruang bakar tidak lancar dan otomatis mengganggu kinerja mesin, alhasil tarikan motor jadi berat, brebet dan tidak mau diajak lari. Ujung-ujungnya konsumsi BBM tambah boros.

Jika filter udara model kering, biasanya disemprot angin sudah bersih. Tapi yang jenis filter basah, jangan sekali-sekali dicuci atau disemprot angin, karena bukannya kotoran jadi hilang, tapi malah mengendap di pori-pori dibagian kertas.

Nah, ingin kendaraan Anda tidak boros?, filter udara harus bersih.