Soerjanto mengungkapkan, kecelakaan penerbangan terburuk pertama di Indonesia yakni dari maskapai Garuda Indonesia. Yang saat itu menabrak tebing di Medan, Sumatera Utara, pada 26 September 1997.

Seorang ahli independen yang telah lama mengikuti kecelakaan pesawat di Malaysia, merasa tragedi jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 mungkin dapat memberikan penjelasan alternatif mengenai kegagalan petugas menemukan tanda-tanda puing jatuhnya hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370.

Untuk mencari CVR, KNKT telah mendatangkan alat canggih dari Amerika Serikat.

Kepala Badan SAR Nasional, Marsekal Madya M Syaugie menegaskan, akan tetap bersiaga selama 24 jam di perairan Tanjung Karawang dan Pesisir Pantai Tanjung Pakis, Jawa Barat. Hal itu setelah pihaknya hari ini memutuskan untuk menghentikan pencarian korban jatuh Lion Air PK-LQP dengan kode penerbangan JT610.

Tepat pada hari ini Sabtu (10/11) Basarnas telah mencari korban selama 13 hari dari hari jatuhnya Lion di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat pada Senin (29/10).

Musyafak menuturkan, jumlah total penumpang Lion Air yang teridentifikasi mencapai 77 orang.

Bagian kotak hitam pesawat Lion Air PK-LQP, yakni CVR hingga hari ke-12 pencarian masih belum ditemukan seiring melemahnya sinyal ping dari CVR.

Basarnas belum bisa memastikan apakah pencarian korban Lion Air PK-LQP dengan kode penerbangan JT610 akan diperpanjang kembali atau tidak. Sabtu (10/11) diketahui menjadi hari terakhir perpanjang pencarian korban.

KNKT tetap akan terus melakukan pencarian hingga benar-benar CVR ditemukan dengan meminta bantuan dari tim penyelaman dari TNI, Basarnas dan lainnya.

Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono mengatakan, dua alat canggih itu didatangkan dari Amerika Serikat. Alat tersebut didatangkan sejak pagi tadi ke lokasi ditemukannya Flight Data Recorder (FDR), di perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat.

Keluarga korban Lion Air di Provinsi Kepulauan Bangka Belitung berharap Kepolisian Republik Indonesia segera mengungkap dan menangkap orang mengaku anggota Tim DVI Mabes Polri, karena meresahkan masyarakat khususnya korban pesawat itu.

Pesawat Lion Air dengan nomor penerbangan JT610 jatuh di Tanjung Karawang setelah dilaporkan hilang kontak pada sekitar pukul 06.33, pada Senin (29/10). Pesawat tersebut membawa 189 orang, termasuk penumpang dan kru pesawat.

Darman mengungkap ucapan terakhir Mery sebelum menjadi korban pesawat nahas yang hilang kontak setelah 13 menit lepas dari landasan tersebut.

Namun, dalam penyelidikan awal KNKT menemukan hal-hal yang mencurigakan terhadap kondisi pesawat. Berikut temuan-temuan KNKT:

Pihak keluarga mulai mencari properti milik korban Lion Air PK-LQP. Namun, banyak yang salah arah. Akibatnya, Tim DVI pun menjadi sasaran ketidakpahaman tersebut.

Tim Disaster Victim Identification (DVI) berhasil mengidentifikasi 51 penumpang Lion Air PK-LQP yang jatuh di Perairan Tanjung Karawang. Komandan Tim DVI Kombes Pol Lisda Cancer menjelaskan, proses identifikasi menggunakan dua metode yakni primer dan sekunder.

Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ardi Gunawan menegaskan pihaknya tak mengurusi soal pencarian korban jatuhnya Pesawat Lion Air PK-LQP dengan kode penerbangan JT610. Menurutnya, fokus KNKT sampai saat ini adalah black box Chat Voice Recorder (CVR) yang masih belum ditemukan.

Nomor Whatsapp Call Center Tim DVI RS Bhayangkara Polri adalah 0821-2568-7642. Kemudian untuk nomor handphone yang bisa dihubungi ada 0812-1179-0961 dan 0878-8871-9805.