Pengalaman Pertama mengendarai Yamaha Aerox Alpha

Yamaha Indonesia baru saja mengadakan acara media experience untuk Yamaha Aerox Alpha di Sirkuit Sentul Karting yang terletak di Bogor, Jawa Barat. Dalam acara ini, mereka menyediakan berbagai varian, mulai dari Standard, CyberCity, hingga Turbo. Rifki Maulana, selaku Manager Public Relations, YRA & Community PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menyatakan bahwa melalui event bertajuk 'Aerox Track Day', mereka ingin memberikan pengalaman berkendara yang mengesankan dengan sensasi turbo dan super sport. Hal ini didukung oleh berbagai fitur serta teknologi inovasi yang ada pada Aerox Alpha. "Agresivitas berkendara juga lincah bermanuver di lintasan sirkuit dengan performa maksimal memberikan riding experience menyenangkan, sebagai pembuktian kualitas mumpuni menggunakan Aerox Alpha," ungkap Rifki.

Setelah mencoba Aerox Alpha, kami merasakan motor ini mampu menghidupkan semangat muda. Posisi berkendara yang sporty membuat keinginan untuk melaju cepat semakin besar. Handling dari motor ini juga lebih baik dibandingkan model sebelumnya. Salah satu kunci peningkatan ini terletak pada inner tube suspensi depan yang kini memiliki ukuran lebih besar, dari 26mm menjadi 30mm.

Pada varian tertinggi, Aerox Alpha dilengkapi dengan suspensi belakang yang menggunakan tabung peredam (sub-tank). Selain itu, penguatan frame pada bagian center tunnel kini memiliki dimensi yang lebih tebal, dari 11.7mm menjadi 20.5mm, serta area pengelasan yang lebih banyak. Dengan semua peningkatan tersebut, Aerox Alpha menawarkan stabilitas yang lebih baik saat berkendara. Menghadapi setiap tikungan di Sirkuit Karting menjadi lebih nyaman dan menambah rasa percaya diri. Saking stabilnya saat menikung, kami bahkan tidak merasakan standar tengah motor menyentuh aspal. Sreeekkk!!

Teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) pada motor ini memberikan pengalaman berkendara yang serupa dengan NMax 'TURBO'. Selama pengujian, kami memilih mode berkendara S-Mode untuk mendapatkan tarikan yang lebih ringan. Kami juga memanfaatkan fitur Y-Shift, yang memungkinkan akselerasi dan deselerasi lebih cepat dalam tiga tingkatan (1-low, 2-medium, 3-high). Dengan fitur ini, kami dapat meminimalisasi penggunaan rem saat memasuki tikungan. Efek engine brake membuat pengalaman keluar masuk tikungan menjadi lebih menyenangkan.

Harga dari Aerox Alpha

Ketika kami mencoba tipe Standard, kami mendapati bahwa model ini memiliki karakter yang lebih agresif dibandingkan dengan tipe Turbo. Mungkin hal ini disebabkan oleh bobotnya yang lebih ringan, sehingga terasa lebih lincah saat digunakan.

Tanpa adanya fitur YECVT, pengurangan kecepatan saat memasuki tikungan menjadi lebih meyakinkan, karena model ini sudah dilengkapi dengan Double Disc Brake atau cakram pada kedua roda. Pada tipe tertinggi, keselamatan semakin ditingkatkan dengan adanya fitur Antilock-Braking System (ABS), yang mencegah roda terkunci ketika melakukan pengereman mendadak, serta Traction Control System (TCS) yang membantu mencegah ban selip saat berakselerasi di jalan yang licin.

Perlu dicatat, Yamaha Aerox Alpha Standard dijual dengan harga Rp 29,9 juta, CyberCity Rp 33,99 juta, Turbo Rp 39,55 juta, dan Turbo Ultimate Rp 41,73 juta. Semua harga tersebut merupakan status on the road di Jakarta.