Demi fans di Amrik, Ferrari luncurkan 488 Pista Spider di California

Merdeka.com - Supercar Ferrari 488 Pista Spider diluncurkan dalam event Concours d'Elegance di Pebble Beach, California, Amerika Serikat, akhir pekan lalu. Ini adalah model seri khusus terbaru dari pabrikan supercar asal Italia ini.

Ferrari 488 Pista Spider adalah model drop-top ke-50 Ferrari yang peluncuran perdananya di Amerika sangat spesial. Sebab sejak 1950-an para klien di Amerika Utara selalu menjadi penggemar mobil konvertibel berkinerja tinggi, seperti dalam rilisnya pada Merdeka.com, Senin (3/9).

Mobil baru ini merupakan tolak ukur baru bagi Ferrari dalam hal kinerja tipe Spider dengan rasio bobot terhadap tenaga yang tidak pernah ada sebelumnya, yakni 1,92 kg per HP. Kinerja ini dimungkinkan dengan adopsi mesin Ferrari V8 yang paling bertenaga, yang dinobatkan sebagai Best Engine di dunia tiga tahun berturut-turut di 2018 International Engine of the Year Awards.

Mesin V8 twin-turbo 3.902 cc ini menghasilkan tenaga 720 HP dan menggabungkan tenaga mesin itu dengan peningkatan torsi pada semua tingkat kecepatan mesin untuk akselerasi terus-menerus dan tanpa akhir sampai batas atas putaran mesin. Suara mesinnya yang unik kian memukau berkat konfigurasi open-top.

Ferrari 488 Pista Spider mewakili pengembangan alami dari desain yang mendefinisikan versi coupé. Tujuan utama perancang Ferrari adalah mempertahankan kombinasi sempurna dari efisiensi aerodinamis, kemurnian bentuk, dan semangat balapan.

Konsep ini dipertegas dengan karakter garis tengah sepanjang bodi mobil, berlanjut sampai bagian belakang mobil dan berakhir di ujung sayap belakang di samping spoiler. Garis yang terus memanjang sampai belakang ini mengingatkan pada pergerakan aliran udara dan menegaskan garis-garis mobil.

Filosofi yang menggabungkan pilihan material tanpa kompromi untuk bodywork, juga ditinjau kembali dalam solusi untuk bagian interior, dengan berat kendaraan yang lebih ringan berkat penggunaan komponen yang ringan dan tanpa lapisan. Serta penggunaan serat karbon dan Alcantara secara keseluruhan, karpet telah diganti dengan pelat aluminium alas kaki berpola, dan pegangan pintu sisi pengemudi sekarang dibuat sesederhana mungkin.

Dinamika kendaraan yang diasah untuk seri Spesial 8-silinder convertible ini memberikan kombinasi mulus dari akselerasi langsung, efisiensi pengereman, perpindahan gigi cepat, kemudi presisi, cengkeraman, stabilitas, dan handling yang luar biasa.

Hasilnya? Pengalaman mengemudi yang benar-benar menarik dan belum pernah dirasakan sebelumnya. Hal ini dicapai sebagian berkat sistem kontrol dinamik lateral yang baru, Ferrari Dynamic Enhancer (FDE) yang membuat pengalaman mengemudi di batas kemampuan mobil menjadi lebih intuitif, dapat dikontrol, dan dapat diprediksi.

Mesin

Tipe: V8-90 twin-turbokapasitas: 3.902 cctenaga maksimum: 530 kW/720 cv pada 8.000 rpmtorsi maksimum: 770 Nm pada 3.000 rpm

Kinerja

0-100 km/jam: 2,85 detik0-200 km/jam: 8 detikkecepatan maksimum: 340 km/jam