Antisipasi Banjir Jelang Nataru, KAI Tinggikan Jalur Kereta di Pekalongan hingga Semarang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mulai memperkuat sejumlah jalur kereta yang rawan terdampak banjir dan longsor menjelang libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026/2027. Langkah ini dilakukan agar gangguan perjalanan akibat cuaca ekstrem seperti yang terjadi pada periode sebelumnya tidak kembali terulang.

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin mengatakan, salah satu perhatian perusahaan adalah jalur kereta di wilayah pantai utara Jawa Tengah. Sejumlah jalur dan jembatan di kawasan tersebut telah ditinggikan untuk mengantisipasi banjir saat curah hujan meningkat.

Bobby mencontohkan, jalur di Pekalongan telah ditinggikan sekitar 60 sentimeter. Sementara di Kaligawe, Semarang, peninggiannya mencapai satu meter.

"Seperti tahun lalu itu kejadian di Pekalongan, itu sudah kita angkat 60 senti ya. Jadi 60 senti, di Kaligawe juga kita sudah angkat 1 meter, kemudian ada beberapa jembatan yang kita angkat juga untuk antisipasi banjir," ujar Bobby dalam acara Kupas Kesiapan Layanan KAI Jelang Nataru di Jakarta, (10/11).

Dalam kesempatan tanya jawab dengan tim Merdeka.com, Bobby menjelaskan, gangguan perjalanan akibat faktor alam menjadi salah satu evaluasi KAI dari penyelenggaraan Nataru sebelumnya.

Dia menyebut, pada periode sebelumnya sempat terjadi keterlambatan kereta akibat longsor di wilayah Daerah Operasi (Daop) 2 dan banjir di Daop 4.

"Tahun lalu itu banyak keterlambatan kereta dikarenakan faktor alam. Di daop 2 ada longsoran, kemudian di daop 4 itu ada banjir," kata dia.

Untuk mengantisipasi kejadian serupa, KAI juga meningkatkan pengawasan di titik-titik yang berpotensi mengalami longsor. Pemeriksaan terhadap jembatan turut dilakukan untuk mengantisipasi curah hujan tinggi dan peningkatan arus sungai.

KAI Lengkapi 190 Titik Perlintasan dengan Fasilitas Keselamatan.

Selain mengantisipasi cuaca ekstrem, KAI memperkuat keselamatan di perlintasan sebidang yang menjadi salah satu titik rawan kecelakaan kereta api.

Bobby mengatakan, perusahaan menyiapkan tambahan 190 titik Jalur Perlintasan Langsung (JPL) yang dilengkapi fasilitas pengamanan, mulai dari palang pintu, sistem pengamanan, radiokomunikasi hingga CCTV.

Hingga saat memberikan keterangan, sebanyak 27 titik telah beroperasi. KAI menargetkan seluruh titik tambahan tersebut dapat beroperasi sebelum masa Nataru.

"Di tahun ini kita mengoperasikan tambahan 190 JPL yang sudah lengkap peralatannya. Jadi ada gardunya, ada sistemnya, ada radiokomunikasinya, ada CCTV-nya dan ada alat pintunya," jelas Bobby.

KAI juga menambah petugas untuk berjaga di perlintasan sebidang yang belum dilengkapi palang pintu. Penambahan rambu-rambu dilakukan terutama di kawasan yang ramai dilalui masyarakat.

Melalui langkah tersebut, KAI berupaya menekan risiko kecelakaan sekaligus menjaga perjalanan kereta tetap aman selama periode libur akhir tahun.