Kapal Tenggelam di Bali

Basarnas Bali mencatat peristiwa kecelakaan dan bencana sepanjang hingga 2021. Kecelakaan kapal mendominasi data hingga 80 persen.

Dua kapal perang, KRI Singa-651 dan KRI Terapang-648, serta satu pesawat udara CN-235 dikerahkan ke perairan utara Bali, lokasi tenggelamnya KM Liberty l, Kamis (28/10). Mereka membantu pencarian 7 anak buah kapal (ABK) yang masih hilang.

"Dua orang tersebut atas nama Rivaldy Refly (sebagai) juru minyak dan Hadiq Zain sebagai (koki), saat ditemukan Rivaldy Refly masih dalam keadaan selamat. Namun Hadiq Zain sudah dalam keadaan meninggal dunia," kata Darmada

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Denpasar atau Basarnas Bali, Gede Darmada mengatakan, untuk update pencarian 9 Anak Buah Kapal (ABK) Kapal Kargo KM Liberty I yang tenggelam di Perairan Utara Bali, hingga sore ini masih nihil.

Sembilan anak buah kapal (ABK) yang hilang menyusul tenggelamnya KM KM Liberty l di perairan utara Bali, Sabtu (23/10), belum juga ditemukan. Basarnas pun memperluas area pencarian dan memaksimalkan potensi SAR di sekitar.

Satu Jenazah korban tenggelamnya KMP Yunicee kembali ditemukan di Perairan Kelatakan, Melaya, Kabupaten Jembrana, Bali, Jumat (9/7). Jenazah tersebut ditemukan nelayan setempat pada keramba yang berjarak kurang lebih 500 meter dari bibir pantai.

Satu korban tenggelamnya KMP Yunicee kembali ditemukan dalam keadaan meninggal, Minggu (4/7) dini hari. Jenazah yang terapung-apung di Perairan Muncar, Sembulungan, Banyuwangi, Jawa Timur, secara kebetulan dilihat oleh nelayan yang saat itu sedang melaut dengan memakai perahu gardan bernama Perahu Puri Koneng.

"Kondisinya sudah tidak bisa dikenali secara visual, namun sidik jari masih bisa terbaca mambis. Berdasarkan data ante mortem dan post mortem yang diterima Posko SAR Gabungan pencarian korban KMP Yunicee di Gilimanuk, terdapat kecocokan yaitu ompong pada gigi depan bagian atas."

Operasi pencarian korban KMP Yunicee dilakukan Tim SAR memasuki hari ketiga. Area pencarian diperluas menjadi 23,85 Nm2 di seputaran diduga kapal tenggelam dan terbagi dalam 8 pemetaan.

Kepala KSOP Celukan Bawang, Aryadana meminta, agar para ABK kapal termasuk nahkoda bisa memperhatikan kondisi cuaca di tengah laut saat berlayar ke depannya nanti. Sehingga, kejadian kecelakaan kapal di tengah laut, tidak terulang lagi.

Mereka terapung selama 4 jam lamanya di tengah laut saat kapal tenggelam. "Mereka saat ini masih mendapatkan pemeriksaan medis di pos Celukan Bawang," akunya.

Dikabarkan sebelumnya bahwa kapal KM Cahaya Nirmala II yang membawa muatan kayu dari Surabaya menuju Bima tersebut telah membawa 12 ABK kapal, tenggelam.

Seluruh penumpang KMP Agung Samudra XVIII berhasil dievakuasi.

Cuaca buruk kembali terjadi di Selat Bali, Jumat (2/6). KMP Karya Maritim III menjadi korban keganasan gelombang Selat Bali dan kandas akibat terseret arus dan dihempas angin kencang, sekitar pukul 14.00 Wita.

Menurut keterangan sejumlah petugas Pelabuhan Gilimanuk, awalnya KMP Munic VII bergerak dari dermaga LCM Gilimanuk menuju dermaga LCM Ketapang, Banyuwangi sekitar pukul 22.30 WITA. Baru sampai di dekat lampu merah dermaga, bertabrakan dengan KMP Tanu Pratama Jaya yang hendak sandar di Dermaga LCM Gilimanuk.

Menurut mereka kapal terbalik karena gelombang tinggi dan kepanikan penumpang.

Diduga banyak kapal liar yang membawa penumpang rute Bali menuju Lombok atau sebaliknya.

Dalam kapal juga tidak dilengkapi alat pelampung dan adanya Life jacket untuk penumpang.

Parahnya, kru malah menciduk air laut yang masuk ke dalam kapal.

"Biasanya KNKT cukup konferensi pers di Jakarta, sehingga hasilnya tidak tersosialisasi secara maksimal."