Honda Brio 'Kalahkan' Toyota Avanza Sebagai Mobil Terlaris Indonesia, Ini Alasannya

Merdeka.com - Mobil city car Honda Brio menjadi mobil terlaris di Indonesia pada tahun lalu. Sungguh suatu kejutan di pasar otomotif yang menyukai mobil keluarga berkapasitas 7 penumpang atau multi purpose vehicle (MPV) dan selama ini didominasi Toyota Avanza.

Berdasarkan data PT Honda Prospect Motor (HPM), Honda Brio mencatat total penjualan ritel 43.021 unit dari dua varian; Brio Satya dan Brio RS. Masing-masing dengan penjualan 31.713 unit dan 11.308. Honda Brio Satya menjadi market leader di segmen LCGC dengan pangsa pasar 27,2 persen. Sementara Honda Brio RS menguasai pasar dengan 74,7 persen di segmen city car.

Honda Brio debut global di Jakarta pada 2012. Dalam kurun waktu 8 tahun, Honda Brio mencatat penjualan 376.304 unit termasuk ekspor.

Menurut Yusak Billy, Business Innovation and Marketing & Sales Director HPM, keberhasilan Honda Brio ini disebabkan perubahan perilaku konsumen kala pandemi, yang mendorong peningkatan penggunaan mobil pribadi ketimbang transportasi publik.

Selain perubahan perilaku konsumen era pandemi, berikut faktor-faktor pendorong Honda Brio jadi mobil terlaris di Indonesia 2020:

1. Pembeli mobil pertama atau first car buyer

Honda Brio ternyata sangat disukai oleh pembeli mobil pertama di Indonesia terutama dari kalangan anak muda dan keluarga muda. Menurut data HPM, varian Honda Brio Satya dibeli lebih 50 persen kalangan pembeli mobil pertama, sedangkan varian Brio RS lebih ke konsumen yang mengganti mobil lamanya (replacement) atau menambah mobil (additional).

2. Pasar ekspor

©2019 Merdeka.com

Selain disukai di pasar dalam negeri, Honda Brio juga disukai di pasar ekspor. HPM telah mengekspor Honda Brio ke Filipina dan Vietnam dengan volume 5.970 unit pada tahun lalu. Total volume ekspornya mencapai 12 ribu unit.

3. Jaringan dan strategi pemasaran

Pencapaian Honda Brio di tahun pandemi ini juga didukung oleh jaringan diler Honda di seluruh Indonesia. Mereka rajin menjalin komunikasi dengan konsumen terutama melalui platform digital. Kemudian menyediakan program-program penjualan yang meringankan dan memudahkan pembelian bagi pembeli mobil pertama.

4. Memaksimalkan saluran digital

HPM bergerak cepat menyiasati pembatasan sosial berskala besar dengan mendorong saluran pemasaran dan penjualan secara digital. Pemasaran digital dioptimalkan ketika orang malas ke diler akibat pandemi.

Hasilnya, penjualan secara online kini makin tumbuh dari 10-15 persen menjadi 25 persen. Ada crossing database ke online dari offline mencapai lebih dari 50 persen.

5. Penjualan dari luar Jawa

Menariknya, penjualan terbesar Honda Brio berasal dari luar Pulau Jawa, baru kemudian Jakarta. Mobil city car ini juga diminati di kota-kota besar lapis kedua di Tanah Air termasuk suburban area.

6. Pasar LCGC dan City Car Stabil

Di pasar otomotif Indonesia yang turun sekitar 50 persen kala pandemi, segmen LCGC dan city car tetap stabil alias tidak turun. Kontribusi segmen mobl ini stabil di level 23 persen.

Segmen mobil yang turun kala pandemi adalah Low MPV yang turun sekitar 17 persen. Sedangkan segmen yang tumbuh adalah Low SUV (naik jadi 16 persen) dan kendaaran niaga.