10 Mobil Ferrari klasik nan mahal ini punya orang Indonesia!

Sabtu, 18 Maret 2017 13:16 Reporter : Syakur Usman
10 Mobil Ferrari klasik nan mahal ini punya orang Indonesia! 70 tahun Ferrari di Indonesia. ©2017 Merdeka.com

Merdeka.com - Pada 12 Maret lalu, pabrikan mobil sport asal Italia, Ferrari, berusia 70 tahun. Terbilang istimewa, ulang tahun ke-70 ini dirayakan secara global, di lebih dari 60 negara. Indonesia turut serta dalam pesta global bertajuk Driven by Emotion ini.

Sejumlah acara siap dihelat Ferrari Jakarta, yang puncaknya dilakukan pada 23 April di kawasan BSD City, Tangerang Selatan. Salah satu acara adalah pameran 10 mobil Ferrari klasik yang dimiliki orang Indonesia. Lantaran klasik dan bernilai heritage tinggi, nilai mobil ini tentu luar biasa. Beberapa mungkin lebih mahal dari Ferrari model anyar seperti GTC4Lusso, yang dijual Rp 10 miliar di sini.

Di kawasan BSD City, 23 April nanti, Anda bisa melihat dari dekat 10 mobil Ferrari klasik ini:

1 dari 10 halaman

Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari Dino 246 GTS. ©2017 Merdeka.com

Diproduksi periode 1969-1974, mobil sport ini menggunakan mesin mid V6 dengan kapasitas 2.400 cc, sebagai pengembangan dari Dino 206 GT. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum 195 hp per 7.600 rpm. Top speed mencapai 245 kilometer per jam. Model ini sangat spesial karena menggunakan nama Dino, sebagai kenangan terhadap Dino, anak Enzo Ferrari, yang meninggal pada 1956. Majalah Sport Car International bahkan mendapuknya di ranking 6 mobil sport terbaik  era 1970-an, dan majalah Motor Trend Classic mendaulatnya masuk dalam kelompok 10 Mobil Ferrari Terbaik Sepanjang Masa.

Di Indonesia, model ini dimiliki oleh seorang pengusaha yang juga car enthusiast, Stanley Atmadja. Mungkin satu-satunya di Indonesia!

2 dari 10 halaman

Ferrari 365 GT 2+2 Queen Mary

Ferrari 365 GT 2+2 Queen Mary. ©2017 Merdeka.com

Sesuai namanya, mobil sport yang diproduksi di 1968-1971 ini mampu menampung empat penumpang. Memiliki fitur mewah untuk mobil sport masa itu, seperti jok kulit, power steering, electric window, dan AC. Mengusung mesin V12 4.400 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 320 hp per 6.600 rpm, dengan top speed 245 kilometer per jam. Di dunia, populasi mobil ini tak banyak, sekitar 800 unit.

3 dari 10 halaman

Ferrari 365 GTC4

Ferrari 365 GTC4. ©2017 Merdeka.com

Umur model ini cukup singkat di line up Ferrari, yakni hanya 2 tahun. Masa produksi 1971-1972, desain mobil ini dilakukan oleh rumah desain Italia, Pininfarina. Menggunakan platform model 365 GTB4 Daytona, model ini menggunakan mesin 4.390 cc dengan tenaga maksimum 340 hp per 6.200 rpm. Top speed-nya 260 kilometer per jam. Pupulasinya di dunia hanya 500 unit!

4 dari 10 halaman

Ferrari 365 GTB4 Daytona Competizione

Ferrari 365 GTB4 Daytona Competizione. ©2017 Merdeka.com

Dipersiapkan sejak 1969, versi balap dari 365 GTB Daytona ini membawa mesin 4.390 cc dengan tenaga maksimum 430 hp per 7.500 rpm. Top speed-nya bisa mencapai 310 kilometer per jam.  Sebagai versi balap, mobil ini meraih sejumlah prestasi di ajang balap, sepert i Le Mans 24 Jam pada 1971 dan GT Class di 1972-1974.

5 dari 10 halaman

Ferrari Dino 308 GT4

Ferrari Dino 308 GT4. ©2017 Merdeka.com

Debut di Paris Motor Show, November 1973. Ini mobil Ferrari pertama yang dibuat oleh rumah desain Bertone, pesaing Pininfarina.
 
Masih membawa mesin mid V8 berkapasitas 2.926 cc yang mampu memproduksi tenaga maksimum 255 hp di 7.700 rpm. Top speed-nya mencapai 250 kilometer per jam. Di dunia, diperkirakan model ini populasinya mencapai 2.800 unit.

6 dari 10 halaman

Ferrari 308 GTSi

Ferrari 308 GTSi. ©2017 Merdeka.com

Diproduksi pada 1980, model ini menggunakan mesin mid V8 2.926 cc dengan tenaga maksimum 214 hp di 6.600 rpm. Top speed 240 kilometer per jam. Huruf i di belakang GTS menandakan penggunaan fuel injection Bosch K-Jetronics di model ini, sejak model 308 GTS diperkenalkan di Frankfurt Motor Show 1977.

7 dari 10 halaman

Ferrari 328

Ferrari 328. ©2017 Merdeka.com

Model ini dipasarkan pada 1986 hingga 1989. Masih menggunakan mesin mid V8 3.200 cc, dengan tenaga maksimum  270 hp per 7.000 rpm. Top speed 263 kilometer per jam. Kemampuan akselerasinya dari 0-100 kilometer per jam butuh 13 detik.

Model ini diproduksi sebanyak 7.400 unit di dunia dan dikenal sebagai salah satu model Ferrari yang paling dapat diandalkan karena perawatan mesinnya mudah dilakukan.

8 dari 10 halaman

Ferrari 512 TR

Ferrari 512 TR. ©2017 Merdeka.com

Model ini pengembangan dari Ferrari Testarossa dan mulai diproduksi pada 1991-1994. Selama periode ini, mobil yang didesain oleh rumah desain Pininfarina ini diproduksi sebanyak 2.261 unit di dunia.

Memakai mesin V12 4.943 cc dengan tenaga maksimum  428 hp di 6.750 rpm, 512 TR mampu memiliki top speed 314 kilometer per jam. Akselerasi 0-100 kilometer per jam  hanya 4,8 detik!

9 dari 10 halaman

Ferrari 456

Ferrari 456. ©2017 Merdeka.com

Menggunakan mesin V12 5.473 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimum  442 hp di 6.250 rpm. Top speed lebih dari 300 kilometer per jam. Desain mobil ini dikerjakan oleh Pininfarina.

Akselerasinya dari nol hingga 100 kilometer per jam hanya butuh 5,2 detik. Diproduksi masa 1992-1997, 456 diperkirakan mencapai 3.200 unit di dunia termasuk variannya, seperti 456 GT, 456 GTA, 456M GT, dan 456M GTA.

10 dari 10 halaman

Ferrari f355 Challenge

Ferrari f355 Challenge. ©2017 Merdeka.com

Pengembangan dari model standar F355 Berlinetta ini memiliki tahun produksi 1995. Ada penambahan bodi kit untuk meningkatkan penampilan dan performanya.

Mesin V8 2.495 cc mampu menyemburkan tenaga maksimum 380 hp di 8.250 rpm. Hanya diproduksi 108 unit di dunia! [ega]

Baca juga:
Heritage mobil klasik warnai perayaan 70 tahun Ferrari di Indonesia
Begini sangarnya penampakan Ferrari 812 Superfast, mantap!
Ferrari 812 Superfast, supercar maut pengganti V12 Berlinetta
Debut Global Ferrari J50, hanya diproduksi 10 unit
Dibanderol Rp 10 Miliaran, ini daya tarik Ferrari GTC4Lusso T

Topik berita Terkait:
  1. Ferrari
  2. Otomotif
Komentar Pembaca

Merdeka.com sangat menghargai pendapat Anda. Bijaksana dan etislah dalam menyampaikan opini. Pendapat sepenuhnya tanggung jawab Anda sesuai UU ITE.

Be Smart, Read More

Indeks Berita Hari Ini