Menengok fasilitas dan teknologi LRT Jakarta

Merdeka.com - Kereta Api Ringan atau Light Rail Transit (LRT) Kelapa Gading akan beroperasi selama Asian Games berlangsung. LRT tersebut akan melayani rute Kelapa Gading-Velodrome di Jakarta Timur.

Projects Managers Sarana LRT Jakarta, Aditya Kesumanegara menyebutkan bahwa pihaknya telah menyiapkan 24 orang masinis yang bertugas mengantar penumpang selama Asian Games berlangsung. Menariknya, beberapa di antaranya masinis tersebut adalah perempuan.

Dia juga menjelaskan bahwa jam operasional selama Asian Games berlangsung adalah pagi sekitar pukul 05.00 WIB hingga pukul 22.00 WIB. Saat ini, 16 gerbong kereta LRT sudah tiba di Indonesia. Namun hanya 8 rangkaian saja yang akan digunakan untuk mengangkut penumpang selama perhelatan pesta olahraga se-Asia tersebut berlangsung.

"24 orang masinis, jam operasional jam 5 atau 6 pagi sampai jam 10 malam," kata Aditya saat ditemui di Stasiun Kelapa Gading, Jakarta Barat, Minggu (15/7).

Dia menyebutkan bahwa selama Asian Games hanya 4 dari total 8 train set yang beroperasi melayani penumpang. Satu trainset terdiri dari dua gerbong dengan panjang hampir 30 meter dan dapat menampung hingga 270 penumpang.

"Bisa dua train set jalan dua cadangan, bisa 3 train set jalan satu cadangan, tergantung kebutuhan," ujarnya.

Lama perjalanan dari stasiun Kelapa Gading menuju Velodrome hanya memakan waktu 10 hingga 15 menit. Akan tetapi, Aditya menyatakan belum ada kepastian besaran tarif LRT selama Asian Games berlangsung sebab masih dalam pembahasan.

Stasiun Kelapa Gading akan dilengkapi beberapa fasilitas seperti tangga berjalan, lift hingga beberapa toko retail dan coffe shop untuk memanjakan para penumpang. Selain itu, stasiun tersebut juga bisa dijadikan jembatan penyeberangan sehingga dibuat ramai dengan retail tersebut.

Aditya mengungkapkan, saat ini pihaknya tengah menunggu kedatangan tangga berjalan yang akan dipasang di samping tangga manual. Tangga berjalan tersebut akan digunakan sebagai jalan untuk naik, sementara tangga manual untuk turun.

Gerbong kereta LRT cukup nyaman. Tampilan LRT dibuat dengan nuansa sangat Indonesia dengan nuansa merah putih yang mendominasi. Di dalamnya, terdapat deretan kursi berwarna abu-abu untuk duduk. Namun kursi tersebut tanpa bantalan sehingga agak sedikit keras saat diduduki. Sementara itu, pegangan untuk penumpang yang berdiri dibuat senada dengan tampilan kereta yaitu berwarna merah.

Kereta buatan Hyundai Rotem (Korea Selatan) tersebut diklaim memiliki kelebihan yakni menggunakan sistem articulated bogie. Teknologi tersebut memungkinkan kereta dapat melaju dengan aman dan luwes mengikuti kontur jalur trek pada tikungan tajam. Teknologi ini baru pertama kali diterapkan di Indonesia pada proyek LRT Jakarta ini.

Selain itu, kereta juga dibekali teknologi Variable Voltage Variable Frequency (VVVF) sebagai sumber daya pengoperasiannya. Kereta LRT juga memiliki getaran nyaris tidak terasa dan lebih kedap suara.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi yang hari ini melakukan uji coba menaiki LRT pun mengaku sangat nyaman. "Bagus, bagus. Kedap suara, mulus," ujarnya.