Makin Nyaman, Ini Fasilitas Lengkap KA Bromo Anggrek New Generation Relasi Gambir-Pasar Turi

PT KAI Daop 7 Madiun memperkenalkan rangkaian KAI New Generation untuk KA Bangunkarta dan Singasari mulai 15 April 2026, menjanjikan pengalaman perjalanan yang lebih modern dan nyaman bagi pelanggan.

PT KAI Daop 3 Cirebon kini menghadirkan layanan KA Ranggajati Generasi Baru dengan rangkaian Stainless Steel New Generation, menjanjikan pengalaman perjalanan yang lebih modern dan nyaman bagi penumpang.

PT KAI menghadirkan pengalaman perjalanan lebih modern dan nyaman dengan KA Ranggajati Stainless Steel New Generation untuk rute Jember-Cirebon PP, dilengkapi berbagai fasilitas premium.

Sejumlah rangkaian KA kini telah menggunakan tipe New Generation Modifikasi dan Stainless Steel New Generation yang menawarkan kenyamanan yang lebih.

Manager Humas Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih mengatakan, KA Matarmaja relasi Malang - Pasar Senen (PP) dikenal sebagai transportasi jarak jauh.

Selain tarif yang terjangkau, KAI juga melakukan peningkatan kualitas layanan.

Kereta-kereta ini terdiri dari tipe Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation, serta Ekonomi New Generation Modifikasi Balai Yasa Manggarai.

Konsep kereta ekonomi new generation menggunakan teknologi terbaru, desain modern, dan fitur-fitur canggih untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan penumpang.

Keunggulan dari kereta ini memiliki leg room yang luas.

Penampakan gerbong KAI New Generation dengan berbagai fasilitas terbarunya.

KA Mutiara Timur ini berangkat dari Stasiun Ketapang pukul 21.45 wib & tiba di tujuan akhir Stasiun Surabaya Pasar Turi pukul 04.21 wib.

Tampilan baru KA Majapahit ini memberikan sensasi naik kereta ekonomi serasa eksekutif.

KAI Daop 6 Yogyakarta menutup dua perlintasan liar di Sukoharjo dan Rewulu. Total 41 perlintasan liar telah ditutup sejak 2023.

Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) memperkenalkan pelat karet inovatif untuk perlintasan kereta api, solusi cerdas untuk mengurangi kecelakaan dan meningkatkan keamanan. Bagaimana teknologi ini bekerja?

Jika dirincikan, pada tahun 2025, terdapat 29 perlintasan yang telah ditutup. Kemudian, hingga Mei 2026, terdapat 9 perlintasan yang ditutup.

Dia menilai pernyataan itu tak sesuai fakta karena faktanya KA Argo Bromo Anggrek mengalami kecelakaan, bukan terkendala operasional.

Direktur Utama KAI menegaskan fokus pada pemulihan operasional, pendampingan korban, dan penguatan keselamatan perjalanan KA pasca insiden Bekasi Timur. Simak upaya lengkapnya.

Seorang pengguna melihat pria tak dikenal diduga hendak mengambil foto atau video penumpang saat naik dan turun kereta.

Seorang penumpang kereta Argo Bromo Anggrek melayangkan gugatan karena kecewa atas opsi refund akibat terjadinya kecelakaan di Stasiun Bekasi Timur.

Polda Jawa Tengah menerjunkan tim Traffic Accident Analysis (TAA) dengan teknologi 3D Scanner untuk mengungkap penyebab pasti Penyelidikan Kecelakaan KA Grobogan yang menewaskan lima orang, termasuk anak-anak.

Polda Metro Jaya terus mendalami insiden tragis kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur dengan memeriksa 31 saksi, mengungkap fakta penting dalam proses investigasi kecelakaan kereta Bekasi Timur.

Pemandangan ini sekaligus mewarnai aktivitas penumpang di Stasiun Bekasi Timur yang mulai berangsur normal pascakecelakaan kereta pada Senin (27/4).

Suasana penuh duka begitu terasa. Kabar itu datang lewat sambungan telepon. Sekitar pukul sembilan hingga setengah sepuluh malam, adiknya mengabari.

Puan juga mendorong agar investigasi atas kecelakaan tersebut harus menghasilkan pembelajaran struktural yang jelas.