AirAsia Jatuh di Pangkalanbun

KNKT menyimpulkan pesawat itu jatuh bukan karena cuaca.

Hasil investigasi KNKT menyatakan AirAsia jatuh karena pesawat rusak.

Risma berharap supaya keluarga ditinggalkan terus meniti kehidupan.

Antara keluarga korban dengan pihak AirAsia, serta beberapa instansi terkait, seperti Basarnas dan KNKT akan berdiskusi.

Sayangnya, keinginan itu masih terkendala izin.

"Pilot adalah manusia, pada saat kondisi ekstrem, orang satu dengan orang lain akan bereaksi berbeda," ujar Sunu.

Jono juga menduga AirAsia telah mengambil untung dari klaim asuransi para korban.

Persoalan yang dihadapi masih pada persoalan teknis perlengkapan dokumentasi.

Menurut keluarga korban, mestinya asuransi diterima mencapai USD 400 ribu.

Mereka menganggap AirAsia dan Airbus lalai hingga menyebabkan kecelakaan.

Sempat terjadi miskomunikasi antara pilot dan kopilot saat terjadi gangguan di pesawat.

Posisi jatuhnya pesawat yaitu dalam keadaan datar dan ekor pesawat agak lebih dulu menyentuh ke permukaan laut.

Sempat terjadi miskomunikasi antara Pilot dan kopilot saat pesawat mengalami kerusakan.

KNKT pastikan penyebab jatuhnya AirAsia QZ8501 bukan karena human error.

Nantinya dalam panja di DPR akan dipertanyakan kembali terkait dugaan pelanggaran izin terbang.

Jika dalam seminggu ke depan 6 jenazah yang di RS Bhayangkara tidak bisa dikenali akan dinyatakan bukan korban AirAsia.

Tim SAR gabungan berhasil mengevakuasi 104 jenazah, baik berupa body maupun body parts.

Bambang berjanji akan memberi waktu tambahan selama tujuh hari untuk kembali melakukan pencarian.

Badan pesawat AirAsia QZ8501 yang tak utuh lagi ini akan diserahkan ke KNKT untuk keperluan investigasi.

KNKT membutuhkan waktu 10 bulan untuk mengungkap penyebab kecelakaan.