5 Hal baru yang dibawa Yamaha Byson FI

Merdeka.com - Yamaha akhirnya melakukan penyegaran pada varian motor sport 150cc, Yamaha FZ atau disebut Yamaha Byson di Indonesia setelah 11 tahun eksistensinya di pasaran.

Selain mengusung desain bodi yang benar-benar segar dan berbeda dari varian sebelumnya. Yamaha FZ yang sudah diperkenalkan di India ini juga telah menganut sistem pembakaran Fuel Injection.

Penasaran hal baru yang dibawa Yamaha FZ alias Yamaha Byson yang dikabarkan akan dibanderol lebih murah ini? Berikut ulasan selengkapnya.

Desain bodi

Versi pembaharuan dari Yamaha FZ atau Yamaha Byson ini memang hadir dengan mengusung desain baru yang lebih menonjolkan aura garang dengan garis bodi yang tegas.

Terlihat ada perubahan di sektor headlamp, rear lamp, tank extensions, split seats, split grab rails (behel), fairing baru, dudukan plat nopol belakang, serta perubahan bentuk muffler. Perubahan di sektor-sktor tersebut memang membuat kesan meliuk elegan dari versi Byson sebelumnya hilang dan tergantikan desain tegas nan garang.

Sistem pembakaran

Perubahan yang paling signifikan selain desain bodi Yamaha Byson ini adalah di-upgrade-nya sistem pembakaran dari karburator dengan mengusung sistem fuel injection.

Digunakannya teknologi FI ini, pihak Yamaha mengklaim jika Yamaha Byson kini lebih irit bahan bakar hingga mencapai 14 persen dari varian karburatornya.

Bobot lebih ringan

Selain karena menggunakan sistem injeksi, pihak Yamaha juga mengklaim jika konsumsi bahan bakar Byson yang lebih irit ini juga disumbang dari pengurangan bobot motor.

Versi 2.0 Yamaha Byson ini diketahui lebih ringan 3kg dari versi sebelumnya. Pengurangan bobot ini sendiri merupakan hasil dari perombakan desain dan aksesoris pendukung yang diusungnya.

Mesin

Meski tambah garang dari segi desain, namun pihak Yamaha ternyata malah menyunat power Yamaha Byson generasi kedua ini.

Jika Yamaha Byson karburator hadir di pasaran dengan kapasitas mesin 153 cc, maka versi kedua dari motor berbodi gambot ini ternyata dibekali dengan mesin 149 cc.

Pengurangan ini membuat Yamaha Byson FI terpangkas powernya hingga 1 Hp menjadi hanya 13,1 Hp dengan torsi puncak 12,8 Nm. Hal ini sepertinya juga berpengaruh pada konsumsi BBM Byson FI yang kini lebih irit.

Harga

Untuk harganya sendiri, Yamaha Byson FI ini dibanderol lebih murah di India.

Untuk Yamaha FZ dibanderol 76.250 rupee atau sekitar Rp 15,03 jutaan, sedangkan versi FZ-S dijual seharga 78.250 rupee atau setara Rp 15,4 jutaan.

Akankah nantinya varian Yamaha FZ injeksi yang sudah dirilis di India ini juga akan menjadi varian baru Yamaha Byson yang akan diperkenalkan PT YIMM? Menarik untuk ditunggu.