FOTO: Mengintip Cara Teknisi Melakukan Perawatan Sistem Kelistrikan Jalur Kereta LRT Jakarta

Perawatan ini dilakukan untuk memastikan keselamatan penumpang serta kelancaran operasional LRT Jakarta.

Merdeka.com
Oleh Merdeka.com - Reporter
FOTO: Mengintip Cara Teknisi Melakukan Perawatan Sistem Kelistrikan Jalur Kereta LRT Jakarta
FOTO: Mengintip Cara Teknisi Melakukan Perawatan Sistem Kelistrikan Jalur Kereta LRT Jakarta (Merdeka.com)

Secara berkala, LRT Jakarta rutin melakukan pengecekan pada sistem kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta. 

Pekerja melakukan pengecekan arus listrik pada jalur Light Rail Transit (LRT) Jakarta di Depo LRT Jakarta Pegangsaan Dua, Jakarta, Rabu (8/5/2024). Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar<br>
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Perawatan yang dilakukan secara berkala terhadap prasarana hingga ke jalur kereta ini untuk memastikan keselamatan penumpang serta kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

LRT Jakarta secara rutin dan berkala melakukan pengecekan pada sistem kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Perawatan ini dilakukan hingga ke jalur kereta ini untuk memastikan keselamatan penumpang serta kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Pemeriksaan secara berkala ini meliputi Third Rail, Point Machine (Penggerak Rel), ATS (Automatic Train Stop), sistem lampu persinyalan, hingga Wessel persimpangan jalur kereta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Pengecekan juga dilakukan pada sistem pengamanan serta pendeteksi kecepatan kereta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar<br>
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Pemeriksaan berkala semua ini dilakukan untuk memastikan kereta dalam kondisi prima demi kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

LRT Jakarta menggunakan jalur rel yang relatif lebih lebar dibandingkan jalur kereta pada umumnya di Indonesia yakni 1435 mm, yang dikenal dengan standard gauge. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

LRT Jakarta menggunakan sistem ballastless track atau  track tanpa batuan kerikil seperti pada jalur KRL Commuterline. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Pada jalur LRT ini, bantalannya berupa beton bertulang sehingga sangat cocok digunakan pada kereta api yang memiliki kecepatan tinggi. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Pekerja melakukan pengecekan Auxiliary Power Sub Station (APSS) yang merupakan pusat kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta di Depo LRT Jakarta Pegangsaan Dua, Jakarta, Rabu (8/5/2024). Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar

Rekomendasi