Ramai soal Program Grab Hemat, Begini Penjelasan Grab Indonesia

Skema Grab Hemat ini akan memotong pendapatan pengemudi ojol sebesar Rp2.000 bila pengemudi menjalankan orderan antar penumpang sebanyak 2 sampai 5 orderan.

Ketua Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) Lily Pujiati meminta dihapuskannya program GrabBike Hemat. Dia menyebut skema program tarif hemat ini disubsidi oleh pengemudi ojek online (ojol).

Dia menjelaskan, Skema Grab Hemat ini akan memotong pendapatan pengemudi ojol sebesar Rp2.000 bila pengemudi menjalankan orderan antar penumpang sebanyak 2 sampai 5 orderan. Kemudian potongan akan naik menjadi Rp3.000 bila menjalankan perintah dari platform sebanyak 6 orderan atau lebih. 

"Potongan itu mulai berlaku saat diluncurkan di bulan Februari lalu," ujar Lily dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu (19/4).

Bahkan, potongan yang ditanggung pengemudi ojol tersebut mengalami kenaikan di bulan April ini hingga Rp20.000 untuk menjalankan perintah platform sebanyak 10 orderan atau lebih. Menurutnya, keberadaan layanan itu semakin memberatkan pengemudi ojol yang selama ini masih dibebani biaya potongan oleh platform sebesar 30 persen hingga 50 persen dari setiap orderan yang diperoleh. 

"Belum lagi biaya operasional yang harus ditanggung pengemudi ojol seperti biaya parkir, bensin, pulsa, paket data, spare parts, cicilan kendaraan, cicilan atribut (jaket, helm, tas) dan biaya lainnya," ucapnya.

Dia meminta Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) untuk bersikap tegas terhadap platform agar menghapuskan skema diskriminatif tersebut. Selain itu, Kemenaker bersama platform juga didorong untuk memberikan pengakuan pengemudi ojol sebagai pekerja tetap.

"Ini sangat mendesak untuk segera direalisasikan agar terpenuhinya hak-hak pekerja bagi pengemudi ojol, taksol dan kurir berdasarkan Undang-Undang Ketenagakerjaan," tegasnya.

Respons Grab Indonesia 

Director, Mobility & Logistics Grab Indonesia, Tyas Widyastuti, menjelaskan bahwa program Akses Hemat adalah program tambahan baru yang bersifat opsional dengan memungkinkan Mitra Pengemudi mendapatkan akses pada layanan GrabBike Hemat. 

Dia menyebut penawaran program tambahan ini tidak bersifat wajib, sehingga Mitra dapat membatalkan partisipasinya kapan saja tanpa biaya apapun.

"Adapun, ketentuan biaya langganan harian ketika mengikuti Program Akses Hemat berbeda di setiap kota, dan telah diinformasikan pertama kali saat Mitra mendaftar program ini di aplikasi GrabDriver," ucap Tyas dalam keterangannya.

Program Akses Hemat diluncurkan sejak awal tahun 2025 setelah mempertimbangkan masukan Mitra Pengemudi sebelumnya yang mengeluhkan terkait ketersediaan layanan GrabBike Hemat.

Dia mengatakan Grab akan terus meninjau program baru ini secara berkala dan akan menerapkan penyesuaian-penyesuaian, jika diperlukan.

Selain itu, Grab akan menghargai hak Mitra Pengemudi untuk menyuarakan pendapat dan aspirasinya selama dilakukan dengan tertib, damai, dan sesuai dengan peraturan yang berlaku. 

"Kami juga menyediakan wadah bagi Mitra untuk mengemukakan pendapat dan masukan melalui berbagai saluran komunikasi, termasuk melalui layanan Grab support maupun kegiatan tatap muka antara perwakilan Grab dengan komunitas Mitra Pengemudi yang dilaksanakan secara berkala," tutupnya.