Info dari ESDM, Ternyata Ada Satu SPBU Swasta Belum Mau Impor BBM dari Pertamina

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia sempat memberikan penegasan terhadap badan usaha yang enggan patuh terhadap aturan negara.

Seharusnya badan usaha swasta sudah mulai menjalankan proses impor, baik secara mandiri maupun melalui kerja sama dengan PT Pertamina (Persero).

Sebagai acuan, Kementerian ESDM bakal melihat angka penjualan BBM oleh SPBU swasta di 2025.

Kebijakan tersebut berlaku untuk tahun 2025 guna memitigasi kekosongan stok BBM di SPBU Swasta.

Impor bensin rata-rata 378,5 ribu barel per hari pada 2024, melonjak hingga 475 ribu barel per hari di Desember. Tanpa langkah darurat, stok jelas akan kritis.

Proses impor BBM akan dilaksanakan secara bertahap, mengikuti kesepakatan bisnis yang telah dibuat antara badan usaha swasta dan Pertamina.

Oleh karena itu, Simon berharap harga bahan bakar minyak (BBM) di SPBU-SPBU swasta nantinya tetap stabil di tingkat konsumen.

Pertamina menegaskan tidak mencari keuntungan dalam membantu impor BBM tambahan bagi SPBU swasta, berharap harga di tingkat konsumen tetap stabil. Mengapa langkah ini diambil untuk mengatasi kelangkaan stok?

Dirut Pertamina melaporkan rencana Impor BBM Swasta kepada Presiden Prabowo. Bagaimana skema B2B ini akan menjamin pasokan dan kualitas BBM di SPBU asing?

Harga BBM nantinya sesuai dengan harga minyak dunia Indonesian Crude Price (ICP). Saat ini harga ICP sebesar USD 66,07 per barel.

Untuk skema impor tahun depan, pihaknya akan mengatur secara baik, dengan melihat pangsa pasar (market share) dari SPBU swasta.

Sejumlah SPBU swasta, seperti Shell Indonesia dan BP-AKR, kembali mengalami kekosongan stok bahan bakar minyak (BBM) non-subsidi dalam beberapa pekan terakhir.

Pemerintah Provinsi Lampung tengah mengkaji penyesuaian Biaya Angkutan Udara Haji tahun 2026 menyusul lonjakan harga avtur, namun memastikan keberangkatan jemaah tetap menjadi prioritas utama.

Polres Magetan gencar melakukan antisipasi pelanggaran elpiji subsidi 3 kg di wilayahnya. Langkah tegas akan diambil terhadap penyelewengan demi melindungi masyarakat dan menjaga stabilitas pasokan energi.

Tugu Insurance menyatakan belum menerima klaim terkait dua Kapal Pertamina Selat Hormuz yang tertahan. Risiko perang di Timur Tengah meningkatkan premi, namun klaim hanya berlaku jika ada kerusakan material.

Percepatan Pengembangan Blok Masela bukan sekadar target produksi, melainkan langkah krusial melindungi kedaulatan ekonomi Indonesia di tengah ketidakpastian geopolitik global yang kian memanas.

PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (Tugu Insurance) mencetak hasil jasa asuransi impresif sebesar Rp1,02 triliun pada 2025, didorong kinerja positif dan strategi pengembangan berkelanjutan.

Pemerintah Indonesia mengambil langkah strategis untuk memperkuat Ketahanan Energi Nasional dengan memperluas sumber pasokan global dan mengoptimalkan produksi dalam negeri di tengah potensi gangguan distribusi dan gejolak harga minyak.

Kementerian ESDM mendorong SPBU swasta untuk melakukan negosiasi dengan Pertamina, mengingat bahwa impor solar tidak akan diperpanjang setelah tahun 2026.

Pemerintah membuka peluang menambah kuota impor BBM SPBU swasta pada 2026. Besaran kuota akan disesuaikan dengan realisasi penjualan.

Kebijakan itu lantas membuka peluang bagi Pertamina untuk menyalurkan pasokan solar yang diklaim bakal surplus kepada pengelola SPBU swasta.

Kementerian ESDM sedang mempertimbangkan penyesuaian kuota impor BBM swasta menyusul lonjakan permintaan masyarakat, namun Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengingatkan SPBU swasta untuk tetap patuh aturan.

Kementerian ESDM menegaskan **penghentian impor solar 2026** akan berlaku juga bagi SPBU swasta, yang selanjutnya wajib membeli pasokan dari kilang dalam negeri untuk memenuhi kebutuhan energi nasional.

Saat ini, BP memiliki 70 jaringan SPBU yang tersebar di wilayah Jabodetabek, Jawa Barat, dan Jawa Timur.