kereta cepat

Kualitas tenaga kerja untuk pengerjaan ketinggian dan proyek pembangunan sarana harus sesuai standar. Mutu sertifikat pekerja kontruksi sangat dibutuhkan. Terutama untuk mendukung pengerjaan struktur rangka atap stasiun kereta cepat di Halim ini.

Progres pembangunan Stasiun Halim untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah mencapai 92 persen. Berbagai persiapan sarana dan infrastruktur pendukungnya sedang dikebut pengerjaannya menjelang beroperasi pada 18 Agustus 2023 mendatang.

Megah, Ini Wajah Stasiun Kereta Cepat di Tegalluar yang Masih Dibangun. Menjelang pelaksanaan operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada 18 Agustus 2023 mendatang, sejumlah persiapan terus dikebut, termasuk kesiapan dari Stasiun KA Cepat Tegalluar. Saat ini perkembangan proyek stasiun tersebut mencapai 97,11 persen.

Penampakan Depo Tegalluar, 'Markas' Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Pembangunan Depo Tegalluar yang menjadi 'markas' Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini telah mencapai 83,70 peren. Area ini nantinya digunakan sebagai tempat perawatan rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) bersama para kontraktor segera melakukan Test Commissioning atau Tes Fungsi Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Sementara, jelang dilakukannya tes fungsi tersebut berbagai persiapan terus dilakukan, termasuk di Stasiun Karawang.

Perkembangan pembangunan proyek kereta cepat Indonesia-China masih terus dikebut menjelang pelaksanaan operasionalnya pada 18 Agustus 2023 mendatang.

Memantau Progres Pembangunan Stasiun Kereta Cepat Tegalluar dari Udara. Progres pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah mencapai 88,8 persen dan direncanakan akan beroperasi pada Juli 2023.

Penampakan Kereta Cepat yang Siap Mondar-Mandir Jakarta-Bandung Tahun 2023. Progres pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah mencapai 88,8 persen dan direncanakan beroperasi pada Juli 2023.

Presiden Jokowi Tinjau Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Pada kesempatan itu, Presiden Jokowi mendapat laporan dari PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), bahwa progres keseluruhan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung kini mencapai 88,8 persen.

Menengok Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang Akan Dijajal Jokowi dan Xi Jinping. Presiden Joko Widodo dan Presiden China Xi Jinping akan menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung di sela-sela agenda G20 pada November 2022 mendatang.

Melihat Bongkar Muat Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang Tiba di Tanjung Priok. Dua rangkaian kereta cepat dari China yang terdiri dari satu rangkaian kereta inspeksi dan satu rangkaian kereta cepat KCIC400AF untuk penumpang tiba di Tanjung Priok.

Pengalihan Arus Tol Jakarta-Cikampek Imbas Pemasangan Girder Kereta Cepat. PT Jasa Marga (Persero) Tbk melakukan rekayasa lalu lintas di lokasi terdampak pekerjaan area Kilometer 06+145 ruas Tol Jakarta-Cikampek yang terimbas pemasangan girder duplikat Jembatan Antelope Jatibening, Kota Bekasi.

13 Terowongan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Berhasil Ditembus. Sebanyak 13 terowongan atau tunnel yang berada di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) berhasil ditembus. Terowongan yang terakhir ditembus adalah tunnel 2 di Jatiluhur, Purwakarta.

Kondisi Box Girder Kereta Cepat Melintang di Jembatan Antelope Bekasi. Pemasangan box girder milik proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menyebabkan Jembatan Antelope tak bisa dilalui oleh segala jenis kendaraan. Hanya kendaraan kecil dengan tinggi maksimal 1,7 meter yang bisa melewati jembatan tersebut.

Intip Produksi Bantalan Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Produksi bantalan rel atau slab track proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) sebanyak 14.786 unit berhasil diselesaikan Wika Beton dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan akhir Mei 2022.

Melihat Tunnel 6 Terpanjang Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang Hampir Selesai. Tunnel ini menjadi salah satu yang terpanjang dan ditargetkan dalam waktu dekat akan tembus karena progres konstruksi sudah mencapai 97,01 persen. Kereta cepat Jakarta Bandung ditargetkan bisa uji operasi pada November 2022.

Menko Marves dan Dubes RRT Tinjau Tunnel 6 Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Proyek terowongan Tunnel 6 Kereta Cepat Jakarta-Bandung sepanjang 4.478 meter atau 4,4 kilometer ini menjadi salah satu tunnel terpanjang di trase KCJB.

Progres Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 80,31 Persen. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) terus mengejar penyelesaian proyek untuk bisa berjalan sesuai dengan target pengoperasian yang telah ditetapkan pada Juni 2023.

Memantau Progres Tunnel Terpanjang Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Tunnel 6 ini menjadi salah satu tunnel terpanjang yang ditargetkan dalam waktu dekat akan tembus karena progres konstruksi sudah mencapai 97,01 persen.

Menengok Terowongan Jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Tunnel 1 Halim merupakan terowongan dengan dua lintasan kereta cepat yang menembus bagian bawah Tol Jakarta-Cikampek dengan panjang 1.885 meter dan dibangun dengan metode Tunnel Boring Machine (TBM).