FOTO: Penampakan Terkini Terowongan Bawah Tanah MRT Jakarta di Kawasan Kota Tua
Per 25 November 2024, pengerjaan CP 203 rute Glodok-Kota mencapai 64,87 persen. Kedua terowongan penghubungnya juga telah selesai dibangun.
Pembangunan konstruksi pada proyek Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta Fase 2A terus berlanjut dan sesuai jadwal. Termasuk, pada pengerjaan CP 203 rute Glodok-Kota.
Per 25 November 2024, pengerjaan CP 203 rute Glodok-Kota mencapai 64,87 persen. Kedua terowongan penghubungnya juga telah selesai dibangun. Demikian dilaporkan dalam keterangan resmi PT MRT Jakarta .
MRT Jakarta juga menjelaskan, sejumlah pekerjaan di Stasiun Kota juga tengah dilakukan, meliputi pekerjaan struktur peron, tangga, OTW Duct, dan elektrikal serta mekanikal.
Sementara, di area konstruksi Stasiun Glodok, TBM 1 sedang dipersiapkan membangun terowongan southbound ke Stasiun Mangga Besar. TBM 2 sedang membangun terowongan northbound menuju Mangga Besar.
Lebih lanjut, MRT Jakarta mengungkapkan, tim juga masih membangun tangga akses pemadam kebakaran, dinding arsitektural, dan pekerjaan elektrikal dan mekanikal seperti cable ladder dan pipe installation .
Berikut penampakan terkini proyek MRT Jakarta di kawasan Kota Tua:
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
Pekerja menyelesaikan pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A di kawasan Stasiun Jakarta Kota, Jakarta, Selasa (17/12/2024). Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota dengan panjang 5,8 kilometer telah mencapai 42,97 persen, sedangkan untuk paket kontrak (contract package) CP 203, yakni Glodok-Kota mencapa 64,87 persen. ©Merdeka.com/Arie Basuki
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/avatars/3894880/original/ACg8ocKFBnvhhSFYZ98WY2MmpggDxS7oNg5c62capre3VbMLNXIcbL-s=s200.png)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376502/original/030658900_1783482047-1734432863123-twvl4.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376503/original/033071300_1783482048-1734432243470-0j49n.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376504/original/065873000_1783482051-1734432289700-ry1kb.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376505/original/012396300_1783482052-1734432356905-8po7i.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376506/original/074072100_1783482052-1734432375846-hriva.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376507/original/094754200_1783482054-1734432398601-ayw0a.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376508/original/017112600_1783482056-1734432428534-lr577.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376509/original/026775500_1783482056-1734432457064-g147lj.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8376510/original/069227300_1783482057-1734432491407-n0qeo.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9295110/original/004227500_1783914440-WhatsApp_Image_2026-07-13_at_10.41.19.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9295220/original/081647400_1783919757-yosua.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/7709283/original/053381500_1780509884-WhatsApp_Image_2026-06-03_at_18.47.12.jpeg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9295185/original/098678100_1783917530-1000976053.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9295186/original/041644000_1783917564-28d50722-c9bc-4007-8902-57a5a628c0db.jpg)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/9294792/original/010909900_1783867689-WhatsApp_Image_2026-07-12_at_21.31.26.jpeg)