Canggihnya Pabrik Produksi Toyota Yaris Cross Hybrid di Karawang 2
Baterai lithium ionnya juga dirakit di Karawang 2 dengan komponen lokal hingga 40 persen
Baterai lithium ionnya juga dirakit di Karawang 2 dengan komponen lokal hingga 40 persen
Hari ini (7/8), Merdeka.com diajak ke pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 2 untuk melihat langsung proses produksi All New Yaris Cross termasuk varian hybrid. Pabrik Karawang 2 punya kapasitas produksi 120.000 per tahun. Model Toyota lainnya yang diproduksi di Karawang 2: Yaris, Calya, Veloz, dan Sienta. Yuk kita lihat kecanggihan produksinya yang banyak gunakan robot!
Proses produksi dimulai dari press shop. Di sini material metal yang masih lembaran digambar kemudian ditekan dengan mesin press bertekanan tinggi untuk menghasilkan parts atau beberapa bagian bodi.
Dari press shop, bagian-bagian bodi yang sudah jadi ini dibawa ke welding shop. Untuk disatukan dengan pengelasan yang canggih karena menggunakan robot atau transformer.
Di welding shop, komponen-komponen bodi yang sudah jadi akan disatukan dengan cara dilas. Untuk menciptakan produk berkualitas dan presisi, pengelasan Toyota Yaris Cross menggunakan transformer (robot).
Setelah dari press dan welding shop, kami diajak ke perakitan baterai untuk model hybrid Toyota: Kijang Innova Zenx Hybrid dan Yaris Cross Hybrid. Kedua model HEV ini memakai jenis baterai berbeda: nikel (Zenix) dan lithium-ion (Yaris Cross).
Setiap 200 detik satu baterai keluar dari lini perakitan ini.
Baterai yang dirakit di Karawang 2 ini memiliki komponen lokal hingga 40 persen.
Dibangun untuk mendukung lokalisasi Toyota Yaris Cross Hybrid
Setelah mobil selesai dicat, tahap selanjutnya antara lain pemasangan mesin termasuk transmisi depan. Beberapa pekerjaan dilakukan oleh manusia, tapi dibantu dengan mesin juga.
Menurut Nandi Julyanto, Presdir TMMIN, setiap hari kami menerima 3.000 parts yang berasal dari 200 pemasok lokal dan asing. Datangnya bersamaan, sehingga mesti dikelola dengan baik. "Kami melakukan otomatisasi hati-hati, karena pemanfaatan robot sebagai alat, bukan tujuan. Apalagi otomatisasi membutuhkan kesiapan SDM. sebab robot yang mogok bisa mencapai 2 pekan untuk perbaikannyanya," ujar Nandi di Karawang, Senin (7/8).
Menurut Nandi, bagian pengecatan otomatisasi atau penggunaan robot mencapai 90 persen.
Sedangkan pengelasan 40 persen
Bagian assembly atau perakitan penggunaan robotnya baru 10 persen.
Setelah mobil rampung produksinya, menuju lini pengecekan. Semua aspek dicek/tes: lampu, sistem kelistrikan, kekedapan kabin, kebocoran atap, hingga bagian bawah bodi --dilakukan oleh teknologi AI.
Di pabrik Karawang 2, produksi Toyota Yaris Cross, selain untuk pasar domestik juga untuk pasar ekspor (setir kiri).
Bila hasil pengecekan ditemukan problem, unitnya dicek kembali secara detail untuk ditemukan masalahnya dan diselesaikan.
Investasi produksi Yaris Cross mencapai Rp 2,5 triliun termasuk untuk pembuatan lini perakitan baterai untuk model hybrid. Saat ini TMMIN baru mampu memproduksi Yaris Cross sekitar 70 persen terhadap permintaan per bulan. Total komponen lokal di Yaris Cross adalah 80 persen.
Toyota All-New Yaris Cross bikin aktivitas berkendara jadi lebih nyaman. Yuk, intip berbagai keunggulannya.
Baca SelengkapnyaToyota Yaris Cross Hybrid merupakan mobil baru di segmen SUV kompak 5 penumpang. Penantang serius bagi model lain yang duluan hadir seperti Honda HR-V.
Baca SelengkapnyaToyota berencana mendaur ulang baterai mobil hybrid lawasnya: Prius. Jadi baterai mobil hybrid tahun 90-an ini digunakan untuk baterai mobil listrik baru.
Baca SelengkapnyaToyota Indonesia membuka rencananya untuk memproduksi mobil hybrid di model-model yang laris. Avanza dan Veloz bisa jadi pilihan pertamanya.
Baca SelengkapnyaToyota mencatat pemesanan lebih dari 3.700 unit selama GIIAS 2023. All New Alphard jadi model terlaris.
Baca SelengkapnyaHonda Jepang memberikan penyegaran bagi mobil van Odyssey. Penyegaran di beberapa bagian; tampilan, kenyamanan, fungsionalitas, dan konfigurasi mesin hybrid.
Baca SelengkapnyaPenjualan Toyota selama GIIAS 2023 lebih dari 5.000 unit.
Baca SelengkapnyaPerang mobil listrik, Toyota perbarui pabriknya di Jepang dengan teknologi baru seperti pabrik Tesla.
Baca SelengkapnyaToyota memangkas ribuan karyawan di pasar China. Akibat penjualan mobilnya menurun.
Baca Selengkapnya