Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Canggihnya Pabrik Produksi Toyota Yaris Cross Hybrid di Karawang 2

Canggihnya Pabrik Produksi Toyota Yaris Cross Hybrid di Karawang 2

Baterai lithium ionnya juga dirakit di Karawang 2 dengan komponen lokal hingga 40 persen

Berkunjung ke Pabrik Toyota Karawang 2

Hari ini (7/8), Merdeka.com diajak ke pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 2 untuk melihat langsung proses produksi All New Yaris Cross termasuk varian hybrid. Pabrik Karawang 2 punya kapasitas produksi 120.000 per tahun. Model Toyota lainnya yang diproduksi di Karawang 2: Yaris, Calya, Veloz, dan Sienta. Yuk kita lihat kecanggihan produksinya yang banyak gunakan robot!

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Proses produksi dimulai dari press shop. Di sini material metal yang masih lembaran digambar kemudian ditekan dengan mesin press bertekanan tinggi untuk menghasilkan parts atau beberapa bagian bodi.

Welding shop

Welding shop

Dari press shop, bagian-bagian bodi yang sudah jadi ini dibawa ke welding shop. Untuk disatukan dengan pengelasan yang canggih karena menggunakan robot atau transformer.

Di welding shop, komponen-komponen bodi yang sudah jadi akan disatukan dengan cara dilas. Untuk menciptakan produk berkualitas dan presisi, pengelasan Toyota Yaris Cross menggunakan transformer (robot).

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang
Penyatuan bodi atas dan bawah juga dilakukan dengan robot

Penyatuan bodi atas dan bawah juga dilakukan dengan robot

Teknologi robot banyak digunakan di bagian welding (pengelasan), supaya hasilnya presisi dan berkualitas. Pertimbangan lain, banyak pekerjaan pengelasan di bagian yang sulit dilakukan manusia, misalnya di under-body.

Teknologi robot banyak digunakan di bagian welding (pengelasan), supaya hasilnya presisi dan berkualitas. Pertimbangan lain, banyak pekerjaan pengelasan di bagian yang sulit dilakukan manusia, misalnya di under-body.

Setelah dari press dan welding shop, kami diajak ke perakitan baterai untuk model hybrid Toyota: Kijang Innova Zenx Hybrid dan Yaris Cross Hybrid. Kedua model HEV ini memakai jenis baterai berbeda: nikel (Zenix) dan lithium-ion (Yaris Cross).

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Setiap hari diproduksi sekitar 300 unit baterai

Setiap 200 detik satu baterai keluar dari lini perakitan ini.
Baterai yang dirakit di Karawang 2 ini memiliki komponen lokal hingga 40 persen.

Setiap hari diproduksi sekitar 300 unit baterai
Lini perakitan baterai ini baru dibangun di Karawang 2

Lini perakitan baterai ini baru dibangun di Karawang 2

Dibangun untuk mendukung lokalisasi Toyota Yaris Cross Hybrid

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Setelah mobil selesai dicat, tahap selanjutnya antara lain pemasangan mesin termasuk transmisi depan. Beberapa pekerjaan dilakukan oleh manusia, tapi dibantu dengan mesin juga.

Siapkan SDM untuk Otomatisasi

Menurut Nandi Julyanto, Presdir TMMIN, setiap hari kami menerima 3.000 parts yang berasal dari 200 pemasok lokal dan asing. Datangnya bersamaan, sehingga mesti dikelola dengan baik. "Kami melakukan otomatisasi hati-hati, karena pemanfaatan robot sebagai alat, bukan tujuan. Apalagi otomatisasi membutuhkan kesiapan SDM. sebab robot yang mogok bisa mencapai 2 pekan untuk perbaikannyanya," ujar Nandi di Karawang, Senin (7/8).

Menurut Nandi, bagian pengecatan otomatisasi atau penggunaan robot mencapai 90 persen.
Sedangkan pengelasan 40 persen

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Bagian assembly atau perakitan penggunaan robotnya baru 10 persen.

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang
Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Setelah mobil rampung produksinya, menuju lini pengecekan. Semua aspek dicek/tes: lampu, sistem kelistrikan, kekedapan kabin, kebocoran atap, hingga bagian bawah bodi --dilakukan oleh teknologi AI.

Melihat Canggihnya Pabrik Toyota Yaris Cross dan Perakitan Baterainya di Karawang

Di pabrik Karawang 2, produksi Toyota Yaris Cross, selain untuk pasar domestik juga untuk pasar ekspor (setir kiri).

Stall Pengecekan

Stall Pengecekan

Bila hasil pengecekan ditemukan problem, unitnya dicek kembali secara detail untuk ditemukan masalahnya dan diselesaikan.

Investasi produksi Yaris Cross mencapai Rp 2,5 triliun termasuk untuk pembuatan lini perakitan baterai untuk model hybrid. Saat ini TMMIN baru mampu memproduksi Yaris Cross sekitar 70 persen terhadap permintaan per bulan. Total komponen lokal di Yaris Cross adalah 80 persen.

Hadir dengan Teknologi Hybrid, Toyota All-New Yaris Cross Jadi Mobil Andalan Buat yang Berjiwa Petualangan
Hadir dengan Teknologi Hybrid, Toyota All-New Yaris Cross Jadi Mobil Andalan Buat yang Berjiwa Petualangan

Toyota All-New Yaris Cross bikin aktivitas berkendara jadi lebih nyaman. Yuk, intip berbagai keunggulannya.

Baca Selengkapnya
Tes Konsumsi BBM Toyota Yaris Cross Hybrid di Surabaya-Bromo-Malang
Tes Konsumsi BBM Toyota Yaris Cross Hybrid di Surabaya-Bromo-Malang

Toyota Yaris Cross Hybrid merupakan mobil baru di segmen SUV kompak 5 penumpang. Penantang serius bagi model lain yang duluan hadir seperti Honda HR-V.

Baca Selengkapnya
Inovatif, Toyota Daur Ulang Baterai Mobil Prius Generasi Jadul
Inovatif, Toyota Daur Ulang Baterai Mobil Prius Generasi Jadul

Toyota berencana mendaur ulang baterai mobil hybrid lawasnya: Prius. Jadi baterai mobil hybrid tahun 90-an ini digunakan untuk baterai mobil listrik baru.

Baca Selengkapnya
Kamu sudah membaca beberapa halaman,Berikut rekomendasi
video untuk kamu.
SWIPE UP
Untuk melanjutkan membaca.
Benarkah Toyota Indonesia Akan Produksi Veloz Hybrid?
Benarkah Toyota Indonesia Akan Produksi Veloz Hybrid?

Toyota Indonesia membuka rencananya untuk memproduksi mobil hybrid di model-model yang laris. Avanza dan Veloz bisa jadi pilihan pertamanya.

Baca Selengkapnya
Toyota Banjir Pesanan, Tembus 3.700 Unit di GIIAS 2023
Toyota Banjir Pesanan, Tembus 3.700 Unit di GIIAS 2023

Toyota mencatat pemesanan lebih dari 3.700 unit selama GIIAS 2023. All New Alphard jadi model terlaris.

Baca Selengkapnya
Menanti Kompetitor Baru Toyota Alphard Hybrid  di Indonesia
Menanti Kompetitor Baru Toyota Alphard Hybrid di Indonesia

Honda Jepang memberikan penyegaran bagi mobil van Odyssey. Penyegaran di beberapa bagian; tampilan, kenyamanan, fungsionalitas, dan konfigurasi mesin hybrid.

Baca Selengkapnya
Wow, Penjualan Mobil Hybrid dan Listrik Toyota Naik 10 Kali Lipat selama GIIAS 2023
Wow, Penjualan Mobil Hybrid dan Listrik Toyota Naik 10 Kali Lipat selama GIIAS 2023

Penjualan Toyota selama GIIAS 2023 lebih dari 5.000 unit.

Baca Selengkapnya
Lawan Tesla, Toyota Perbarui Pabrik di Jepang dengan Teknologi Produksi Mobil Listrik
Lawan Tesla, Toyota Perbarui Pabrik di Jepang dengan Teknologi Produksi Mobil Listrik

Perang mobil listrik, Toyota perbarui pabriknya di Jepang dengan teknologi baru seperti pabrik Tesla.

Baca Selengkapnya
Toyota Pangkas 1.000 Karyawan akibat Pasarnya Menurun
Toyota Pangkas 1.000 Karyawan akibat Pasarnya Menurun

Toyota memangkas ribuan karyawan di pasar China. Akibat penjualan mobilnya menurun.

Baca Selengkapnya