Ekspansi ke pasar mobil baru, Carmudi akuisisi startup lokal Gudangmobil.id

Merdeka.com - Situs jual-beli kendaraan Carmudi.co.id kian ekspansif di pasar Indonesia dengan membuat layanan baru, yakni menjual mobil baru. Strategi masuk ke bisnis penjualan online mobil baru ini dilakukan demi membangun ekosistem bisnis otomotif di Indonesia.

Untuk itu, hal pertama yang dilakukannya adalah mengakuisisi bisnis jual-beli mobil baru Gudangmobil.id pada Juli lalu. Startup lokal ini diakuisisi untuk memuluskan jalan menembus bisnis jual mobil baru.

Sayang,Nimash Stefano Kirihettighe, CEO Carmudi, enggan menyebut nilai akuisisi tersebut.

Menurut Stefano, layanan penjualan mobil baru ini menawarkan beberapa kelebihan khas Carmudi. Sebut saja kemudahan konsumen memilih mobil baru (ready stock), unit test drive bisa dibawa ke rumah konsumen, layanan lengkap lembaga pembiayaan, dan terakhir keuntungan mendapatkan banyak bonus layanan produk aftermarket.

"Selama pameran GIIAS berlangsung, layanan baru Carmudi ini menawarkan promo menarik, seperti vocer produk aftermarket senilai Rp 15 juta, vocer bensin Rp 500 ribu, dan cashback hingga Rp 2 juta untuk pembelian mobil baru segala macam model," ujar Stefono yang dijumpai di booth Carmudi GIIAS di ICE BSD City, Tangerang, Senin (6/8).

Bagus Widyanto, Head of Virtual Sales Carmudi, menambahkan saat ini layanan penjualan mobil baru Carmudi sudah bekerja sama dengan delapan merek mobil, yakni Toyota, Daihatsu, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Datsun, dan Wuling. Sementara diler mobil yang sudah bekerja sama adalah Tunas Ridean.

Saat ini layanan baru menjangkau kawasan Jabodetabek, tapi ditargetkan akan menjangkau lima kota besar di Indonesia di masa mendatang.

"Kami juga sedang negosiasi dengn merek mobil China lainnya, DFSK. Sementara ini penjualan Wuling cukup baik karena menawarkan model MPV dengn harga terjangkau," ungkap Bagus.

Listing naik

Carmudi.co.id juga melaporkan kenaikan listing (iklan jualan) mobil bekas sebesar 217 persen di semester pertama tahun ini dibandingkan periode sama tahun lalu.

Stefano menjelaskan, terjadi pergeseran model mobil MPV bekas yang paling laku dipasarkan berdasarkan data divisi Penelitian dan Pengembangan Carmudi. Yakni Honda Mobilio terus merangsek ke posisi atas, mengancam sang penguasa MPV kembar; Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, yang berada di peringkat pertama pada tahun lalu.

Data tersebut tampak dari penjualan unit mobil bekas di bursa otomotif Carsentro di Semarang, Solo, Surabaya, Yogyakarta, dan Makassar. Dari sekitar 2.000 unit penjualan mobil bekas semester pertama, Toyota Avanza menduduki posisi pertama dengan raihan 7,9 persen, disusul dengan Honda Mobilio sebesar 7,7 persen. Sementara di peringkat ketiga diisi model Toyota Innova dengan 7,3 persen, Nissan Livina 7,1 persen; dan Honda Brio 5,5 persen.

Untuk segmen kendaraan, segmen MPV masih mendominasi dengan 54,5 persen dari total penjualan mobil bekas Carsentro. Posisi kedua diduduki segmen city car dengan 18,6 persen, kemudian SUV (14,6 persen), hatcback (11,5 persen), dan sedan (0,8 persen).

Di Semarang, Solo, dan Yogyakarta, lanjut Stefano, penjualan city car bekas seperti Honda Brio menduduki peringkat teratas. Sebab ada kebutuhan keluarga muda terhadap mobil bekas yang terjangkau. Dengan cicilan dan kemudahan dari lembaga pembiayaan membuat mobil kompak itu laris di pasaran.

“Tren dunia online, tidak hanya mempengaruhi gaya hidup orang Indonesia, tapi juga terhadap cara mereka memasarkan atau menjual barang, mobil, atau produk otomotif lainnya,” katanya,

Booth Carmudi di GIIAS juga menawarkan berbagai aktivitas bagi pengunjung dengan menghadirkan hadiah menarik, seperti games Wheel of Fortune yang menawarkan banyak hadiah mulai dari kartu e-toll hingga h Hotwheels.

Terakhir, booth Carmudi yang terletak di Hall 1-E2 ini juga mengadakan kompetisi berjudul “Carmudi GIIAS Challenge, Lo Kira Review Mobil Gampang?” Kompetisi review mobil di ajang GIIAS ini menawarkan hadiah total senilai Rp 10 juta. (mdk/sya)