Segera Beroperasi, Intip Potret Terbaru Bandara Dhoho Kediri

Bandara Dhoho dibangun tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Bandara Dhoho Kediri ditargetkan beroperasi pada 15 Januari 2024 mendatang. Sebelumnya, pada 6 Januari lalu, PT Angkasa Pura I melakukan simulasi operasional terminal penumpang.

(Foto: Instagram @boengsoe__)

Uji Kelayakan Pelayanan

Simulasi operasional terminal penumpang bertujuan untuk mengukur tingkat pelayanan dan kesiapan fasilitas Bandara Dhoho Kediri sebelum resmi beroperasi. 

(Foto: Dok. Bandara Dhoho)

Episentrum

Bupati Kediri, Hanindhito Himawan menyebut kawasan Bandara Dhoho sebagai episentrum baru di daerah yang dipimpinnya.

Bandara bertaraf internasional ini rencana juga akan menjadi titik pemberangkatan jemaah haji dan umrah. Selama ini, jemaah haji dan umrah Jawa Timur berangkat dari Bandara Internasional Juanda Surabaya.

Bandara seluas 18.000 meter persegi ini dapat dilalui hingga 1,5 juta penumpang per tahun. Bandara ini melayani penerbangan domestik maupun internasional.

Bandara ini memiliki landasan pacu 3.300 x 60 meter, apron commercial 548 x 141 meter, apron VIP 221 x 97 meter, empat jalur perpindahan pesawat yang membentang sepanjang 306 meter x 32 meter dan 438 meter x 32 meter.

Fasilitas

Bandara milik PT Gudang Garam ini dilengkapi dengan sejumlah fasilitas penting, dua di antaranya ruang menyusui dan tempat bermain anak.

Akses

Mengutip Instagram Bupati Kediri @dhitopramono, Pemkab Kediri membangun infrastruktur penudukung menuju Bandara Dhoho. Terutama membuka dan memperbaiki akses jalan raya.

Eksotisme

Bandara Dhoho Kediri memiliki pemandangan yang indah dengan latar belakangnya kawasan pegunungan.

Bandara Dhoho Kediri adalah bandara pertama di Indonesia yang dibangun tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).