Aksi Demo di DPR Sebabkan Macet Mengular. Kemacetan tersebut imbas dari aksi mahasiswa yang sedang berunjuk rasa di depan Gedung DPR.

Kemacetan Imbas Proyek Underpass Senen Extension. Penyempitan jalan karena adanya proyek underpass tersebut menyebabkan kemacetan kendaraan meski telah dilakukan rekayasa lalu lintas. Proyek underpass yang menelan anggaran APBD DKI Jakarta mencapai Rp121,2 miliar ini ditargetkan rampung pada akhir Desember 2020.

Menhub Budi menambahkan, moda transportasi yang digunakan tetap harus menyesuaikan dengan kota tersebut. Seperti halnya Surabaya, Medan dan Makassar yang saat ini sedang dilakukan pengembangan.

Untuk itu, Pemprov DKI lewat PT MRT Jakarta (Perseroda) bekerja sama dengan Kementerian BUMN lewat PT KAI mendirikan perusahaan patungan bernama PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek. Di perusahaan ini Pemprov DKI memiliki saham sebanyak 51 persen.

Anies menyebut tantangan terbesar yakni menyediakan kendaraan umum yang terintegrasi, tarif murah hingga terjangkau secara geografis.

Sementara PT Jasa Marga Tbk, menulis sejumlah gerbang tol ditutup sebagai imbas terjadinya genangan di sejumlah titik.

Hingga kini, pihaknya belum mengetahui dari mana asal tumpahan minyak solar tersebut. Namun, jalan tersebut sudah ditutupi dengan pasir agar tak ada lagi pengendara yang terjatuh.

Dishub DKI Klaim Lampaui Target Kurangi Kemacetan Ibu Kota. Dishub DKI mengklaim berhasil melampaui target mengatasi kemacetan. Perluasan sistem ganjil-genap (gage) dinilai memiliki efek yang besar dalam menekan kemacetan.

Pemasangan traffic cone dan MCB sudah mulai diberlakukan hari ini. Sampai kapan, belum diketahui namun akan dievaluasi.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan peningkatan manajemen dan rekayasa lalu lintas menjadi program prioritas di tahun 2020. Hal itu disampaikan usai proses penandatanganan kerja sama integrasi transportasi umum antara MRT dan KAI.

Dishub menyesali adanya tindakan jebol paksa oleh pengendara. Padahal menurutnya, rute putar balik TPU Karet Bivak tidak jauh dari kolong fly over Jalan DR Satrio. Selain itu, katanya, penutupan ini sudah melalui sosialisasi.

Lalu bagaimana reaksi pengguna kendaraan? Driver ojek online mengaku cukup keberatan. Sebab jarak putar bertambah jauh ditambah lalu lintas yang macet.

Belum bisa dipastikan sampai kapan penutupan, namun setiap pekan akan dilakukan evaluasi. Penutupan putaran tersebut agar arus lalu lintas arah Jalan Sudirman menuju Jalan Dr Satrio maupun sebaliknya menjadi lancar. Apalagi, di sisi Gedung Sampoerna Strategis sedang dilakukan revitalisasi trotoar.

Thamrin-Merdeka Barat Macet Total Akibat Aksi Reuni 212. Ruas jalan di Jakarta, mengalami kemacetan parah akibat aksi reuni 212 di kawasan Monas.

Seperti diketahui, kawasan Kuningan tersebut terkenal dengan lalu lintasnya yang selalu macet dan dipadati oleh kendaraan roda dua maupun roda empat.

Jakarta Akan Terapkan Sistem ERP pada 2020. Badan Penyelenggara Transportasi Jabodetabek (BPTJ) menyebut ERP di Jakarta akan diterapkan pada 2020 mendatang menggunakan konsep serupa dengan tilang elektronik milik Polda Metro Jaya.

Dengan interval kedatangan dan keberangkatan kereta, otomatis akan menghentikan laju kendaraan yang menyeberangi rel kereta. Semakin seringnya pintu lintasan tertutup, Syafrin meyakini, pengendara akan jenuh dan secara perlahan akan beralih ke Transjakarta.

Pertumbuhan Kendaraan di Jadetabek jadi Penyebab Utama Kemacetan. Pemerhati Masalah Transportasi, Budiyanto mengatakan, data pertambahan kendaraan bermotor lima tahun terakhir di Jadetabek ada peningkatan 9,3 persen, sementara laju pertumbuhan pembangunan infrastruktur hanya 0,1 persen.