Black Box AirAsia QZ8501

Fakta-Fakta tentang black box yang ternyata tidak berwarna hitam.

Black box atau kotak hitam sudah ada sejak awal abad ke-20 dengan komponen pita magnetik hingga chip digital.

Sebelum jatuh, AirAsia QZ8501 sempat terbang hingga ketinggian 37.000 kaki dari posisi sebelumnya, pada 32.000 kaki.

Setelah mencapai ketinggian puncak, pesawat kemudian turun secara menukik sampai ketinggian 35 ribu kaki.

Jonan hadir di Komisi V DPR bersama Kepala Basarnas dan Ketua KNKT.

Tampak pada foto, fose dengan membentuk huruf SAR diambil melalui anjungan di kapal yang diikuti oleh puluhan orang.

Namun KNKT yakin memecah misteri kecelakaan AirAsia QZ8501 lebih mudah ketimbang Adam Air.

Marjono mengatakan pihaknya akan meneliti setiap bagian pesawat yang mengalami luka seperti retakan atau patahan.

"Data bagus dan jernih namun isi belum bisa diungkap," ujarnya.

"Seolah-olah kita bisa merasakan mereka. Allahuakhbar, Allahuakhbar ... kata-kata itu yang terdengar," katanya.

"Yang lama itu adalah membuat transkripnya, selain itu transkrip juga harus dibaca dengan cermat."

Operasi hanya bisa dihentikan jika ada perintah langsung dari presiden.

Meski sudah lama terendam air, alat perekam suara kokpit yang ditemukan di dasar Laut Jawa ini kondisinya masih baik.

Penemuan ini sehari setelah bagian lain dari black box, Flight Data Recorder (FDR), juga ditemukan.

"Saya selaku Ketua KNKT yang mewakili negara harus memeriksa lebih lanjut, tidak bisa sembarangan menetapkan."

"Kalau untuk mengunduh data satu dua hari sudah selesai, yang lama menganalisisnya," kata Chaerudin.

Penemuan FDR menjadi satu langkah penting dalam mengungkap kecelakaan pesawat, apa saja fungsinya?

Waktu yang diperlukan dalam men-download data dalam FDR hingga dapat dibaca bisa memakan dua sampai tiga hari.

Dengan berbagai pengalaman yang mereka miliki, KNKT optimis data bisa mengungkap penyebab kecelakaan kasus ini.

Moeldoko tetap meminta pasukannya terus mencari serpihan AirAsia dan mengevakuasi korban.