Pekerjaan di Jalur Mudik Jateng dan DIY Sudah Dihentikan, Tinggal Pengecatan

Merdeka.com - Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) memastikan kondisi jalan di jalur mudik Lebaran tahun ini aman dilewati. Pengerjaan sudah dihentikan H-10, tinggal mengerjakan pembersihan sampai selesai.

"Pada prinsipnya, memang secara pekerjaan kita hentikan sebenarnya sudah dihentikan di H-10. Cuma ada bekerja pembersihan pengecatan itu masih kita lanjutkan sampai dengan selesai," kata Kepala BBPJN Jateng-DIY Wida Nurfaida saat meninjau jalur Pantura di wilayah Sipait, Kecamatan Siwalan, Kabupaten Pekalongan, Sabtu (15/4).

Dia menyebut panjang jalur pantura sekitar 400 km. Rinciannya adalah 235 km di pantura barat dan 165 km di pantura timur. Beberapa pekerjaan sudah selesai.

"Lalu, ada beberapa pekerjaan akan dilanjutkan setelah Lebaran. Namun, seluruh ruas jalan saat ini sudah bisa dilalui," ungkapnya.

Satker Pelaksanaan Jalana Nasional Wilayah I Provinsi Jawa Tengah PPK 1.2 Provinsi Jawa Tengah Christanto Yudha mengatakan, total panjang jalan nasional di Provinsi Jateng dan DIY sepanjang 1.769,14 kilometer (km), meliputi, 1.522,921 km jalan nasional di Provinsi Jateng dan 246,21 km jalan nasional di Provinsi DIY. Dari total panjang jalan nasional di Jateng-DIY tersebut, kemantapan jalan nasional di wilayah di Jawa Tengah sudah 93,2 persen dan DIY 97,97 persen.

"Untuk Pantura ruas Pemalang-Pekalongan-Batang juga dipastikan sudah siap menyambut para pemudik," kata Christanto Yudha.

Penanganan rekonstruksi jalan dengan penggantian rigid Pemalang-Pekalongan totalnya 3,9 km yang berada di antara KM 110 hingga 127 sudah selesai dikerjakan

Selain penanganan rekonstruksi jalan, pihaknya juga telah menurunkan tim untuk menangani lubang dengan peralatan patching manual. Lalu alat coldmilling untuk meratakan permukaan aspal yang bergelombang kemudian dilapis aspal ulang (overlay) di titik-titik tertentu terutama di lingkar Pemalang.

"Untuk area Batang-Pekalongan tim menangani lubang dengan patching. Kami selalu mengecek apakah kondisi jalannya baik. Jumlah lubang 18 buah selesai hari ini. Namun bila ada tambahan lubang baru setelah hujan akan ditangani dalam waktu 1x24 jam," kata dia.

Material yang digunakan adalah campuran aspal panas atau hotmix dan aspal dingin tambal cepat mantap (TCM). Kelebihan TCM dapat digunakan pada saat kondisi jalan tergenang, cepat tanpa harus menunggu karena sudah ready stok dalam kemasan.

"Sehingga jalan yang telah ditutup TCM dapat segera dilalui," ujarnya.

Dari hasil penanganan tim PPK 1.2 Provinsi Jawa Tengah, lubang-lubang baru dan bleeding di ruas Pemalang- Pekalongan serta Jalan Lingkar Pemalang yaitu Jalan Letjen Suprapto, Jalan M Yamin, dan Jalan MT. Haryono telah dikerjakan dengan cold milling machine dan overlay satu lapis aspal.

Di beberapa lokasi, menggunakan tambalan CAP dengan alat bantu cutter, hydraulic jack, hingga lapis bawah aspal atau AC base, terakhir diitutup dengan hotmix.

"Selain kondisi perkerasan jalan, pembersihan rumput di bahu jalan juga masih dilakukan, kemudian median jalan juga dicat. Harapannya masyarakat pemudik dapat menikmati kondisi jalan yang baik dan bersih," tutupnya.