Scooter VIP: Tips Bila Vespa Matic Terendam Banjir

Dennil Sagita, Founder bengkel Scooter VIP, menjelaskan bila Vespa matic terendam banjir, sebaiknya jangan langsung mencoba menyalakan mesinnya, karena ada peluang terjadi water hammer di mesin.

Syakur Usman
Oleh Syakur Usman - Reporter
Scooter VIP: Tips Bila Vespa Matic Terendam Banjir
Servis berkala Vespa matic di bengkel Scooter VIP.. ©2022 Merdeka.com

Curah hujan yang tinggi di sejumlah tempat di kawasan Jabodetabek membuat sejumlah wilayah terdampak banjir. Cuaca ekstrem ini meningkatkan risiko bagi pemilik sepeda motor matik untuk lebih hati-hati.

Sebab ada risiko lebih besar air masuk ke dalam komponen penting skutik jika terendam dibandingkan saat menerobos banjir.

Jika bagian bodi yang kotor terendam banjir, cukup dicuci bersih saja.

Namun, bagaimana dengan sektor mesin dan transmisi di Vespa matic?

Dennil Sagita, Founder bengkel Scooter VIP, menjelaskan bila Vespa matic terendam banjir, sebaiknya jangan langsung mencoba menyalakan mesinnya, karena ada peluang terjadi water hammer di mesin.

Water hammer adalah kondisi ada air berlebih yang masuk ke mesin dan ikut terkompresi sehingga berakibat fatal dan membuat mesin jebol.

Jika ragu dengan apa yang sebaiknya dilakukan, disarankan Vespa segera dibawa ke bengkel terdekat. Setelah itu, dibawa ke bengkel spesialis Vespa seperti Scooter VIP. Intinya, jangan menyalakan stop kontak dahulu takut terjadi korsleting (arus pendek).

"Kalau di bengkel kami biasanya tahapan langkah diagnosa awal yang lakukan meliputi cek filter udara, cek transmisi CVT, cek oli mesin, cek oli gearbox, kondisi knalpot dan kelistrikan," kata Dennil di Bekasi, Jawa Barat, kemarin.

Nah, untuk transmisi CVT, kami akan dibuka untuk dibersihkan dan dilumasi kembali. Sebab, bila tidak, akan rentan slip dan karatan kalau kotor, jelasnya.

Sedangkan bagian knalpot, diperiksa dan dikeringkan agar tidak terjadi korosi (karat) serta menghindari hambatan gas buang dari mesin.

Buat Vespa yang sebelumnya terendam banjir, filter udara dan oli mesin juga disarankan diganti baru. Karena kalau didiamkan agak lama, akan terjadi korosi (karat) yang dapat mengganggu kinerja dan fungsi Vespa, terutama di bagian kabel rem, bearing arm, bearing komstir, dan sebaganya.

Bahkan dapat berakibat kotoran tersebut bisa naik keatas yang dapat merusak fungsi ECU (Electronic Control Unit).

Tips Wajib Pengguna Vespa

Bila menggunakan Vespa matic untuk aktivitas harian, hal wajib yang perlu diperhatikan selama musim hujan dan banjir:

1. Cek kondisi ban depan/belakang, rem rem depan/belakang karena sering slip biasanya.

2. Cek lampu depan, lampu rem, lampu sen kanan-kiri, lalu lumasi engsel jok. Jika Vespa matic tersebut jarang digunakan selama musim hujan, sebaiknya dipanaskan setiap 2 atau 3 hari sekali agar aki selalu terisi.

Untuk layanan towing Vespa yang telanjur mogok,  dapat menghubungi langsung ke Scooter VIP di Bekasi dan cabang Scooter VIP yang ada di Surabaya.

Rekomendasi