Jauh Sebelum Elon Musk Bikin Tesla, Mobil Listrik Ini Sudah Ada, Pertama Diproduksi Massal di Dunia
Sebelum era Tesla yang dipimpin Elon Musk, dunia telah mengenal mobil listrik. Enfield 8000, mobil listrik pionir yang lahir dari ide jutawan Yunani berbasis di Inggris bernama Giannis Goulandris, adalah perwujudan nyata dari visi masa depan transportasi.
Goulandris, dengan bisnisnya yang berpusat di Pulau Wight, mengawali langkahnya menuju mobilitas ramah lingkungan pada tahun 1960-an.
Inisiatif Goulandris muncul ketika Dewan Listrik Inggris mengadakan kompetisi untuk mengembangkan mobil listrik.
Dari sini lahirlah Enfield 8000, sebuah kontribusi nyata dalam menggagas mobilitas yang lebih berkelanjutan.
Produksi awal Enfield 8000 berlangsung di Inggris, mobil tersebut bahkan telah melewati semua uji coba yang diperlukan untuk produksi massal.
Rencananya, mobil ini akan diproduksi juga di Amerika Serikat, dengan dukungan Gubernur California saat itu, Ronald Reagan.
Meskipun demikian, produksi di AS tidak pernah terwujud. Sebanyak 120 unit Enfield 8000 diproduksi, di mana sebagian besar digunakan oleh Dewan Listrik Inggris dan dewan listrik di selatan Inggris.
Bahkan hingga hari ini sejumlah mobil ini masih dijual di Inggris. Salah satu unit mobil ini bahkan dipamerkan di Museum East Anglia Transport di Carlton Colville.
Desainnya yang aerodinamis dirancang oleh orang Yunani bernama Konstanyine Adraktas yang merupakan Kepala dan Direktur Manajer Teknik di Enfield.
berita untuk kamu.
Namun, masa depan Enfield 8000 tidaklah cerah. Produksinya dihentikan pada tahun 1977 karena masalah pajak yang membuatnya tidak menguntungkan di Yunani, meskipun di awal kemunculannya mobil ini dianggap memiliki potensi besar—terutama saat krisis minyak global melanda, kinerja dan jarak tempuhnya terbatas.
Dari segi performa, Enfield 8000 tidaklah mencolok. Meskipun mampu mencapai kecepatan hingga 40,28 km per jam dalam waktu singkat, kecepatan maksimumnya hanya sekitar 77,25 km per jam, dengan jarak tempuh baterai hanya sekitar 80,467 km itu pun dengan kecepatan rendah.
Ada sejumlah alasan mengapa Goulandris memutuskan memproduksi mobilnya di Pulau Syros, Yunani.
Thanos Lebesis, General Manager Enfield-Neorion kala itu mengatakan Goulandris beralasan perusahaan ini milik orang Yunani, desain mobil ini dibuat orang Yunani maka produksinya juga harus dibuat di Yunani.
- Pandasurya Wijaya
Ia dibesarkan oleh kakak-kakaknya setelah orang tuanya yang berprofesi petani meninggal dunia.
Baca SelengkapnyaElon musk terpaksa PHK 10 persen karyawan Tesla di seluruh dunia.
Baca SelengkapnyaElon Musk menjadi orang terkaya kedua di dunia dengan total kekayaan USD201,7 miliar atau setara dengan Rp3,1 kuadriliun.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Uji coba ini adalah yang ditunggu-tunggu Elon Musk terhadap startup besutannya.
Baca SelengkapnyaXiaomi dikabarkan sudah mendaftar izin penjualan mobil listrik pertamanya yang diberi nama SU7.
Baca SelengkapnyaPeningkatan kekayaan pertama dialami Elon Musk, yang menjalankan beberapa perusahaan, termasuk Tesla dan SpaceX.
Baca SelengkapnyaBanyak orang yang tak tahu jika gaji Mark Zuckerberg dan Elon Musk tidak seberapa.
Baca SelengkapnyaPHK dilakukan lantaran penjualan mobil listrik menurun, serta perang harga yang semakin sengit untuk kendaraan listrik.
Baca SelengkapnyaTujuannya untuk menjemput investasi pembangunan pabrik mobil listrik di Indonesia.
Baca Selengkapnya