Kereta cepat China juga beroperasi di Turki dan Venezuela
Merdeka.com - Duta Besar China untuk Indonesia Xie Feng mengatakan, China telah berhasil membuat beberapa jenis kereta cepat antara lain, kereta peluru standard China, kereta peluru CRH380A, kereta pemeriksaan komprehensif kecepatan tinggi, kereta antar kota CJ-1, kereta antar kota CJ-2 dan kereta antar kota CRH6.
"Kami telah membuka 34 rute kereta cepat yang meliputi 160 kota," ujarnya di Senayan City, Jakarta, Kamis (13/8).
Dia menjelaskan, pada Agustus 2008, kereta cepat di China mulai beroperasi dengan rute Beijing-Tianjin dengan kecepatan mencapai 350 Km per jam. Pada Desember 2010, mulai beroperasi kereta cepat pada lingkar timur provinsi Hainan. Pada Juni 2011, China mengoperasikan kereta cepat Beijing-Shanghai dengan kecepatan tertinggi mencapai 486,1 Km per jam.
Kemudian pada Desember 2012, China juga mengoperasikan jalur kereta cepat terpanjang di dunia yaitu Beijing-Guangzhou dengan panjang sekitar 2.298 Km dan pada Desember 2014, China juga mengoperasikan kereta cepat dari Lanzhou ke Urumqi yang melewati gurun pasir dengan total jarak mencapai 1.777 Km.
"Sampai akhir 2015, jarak operasi rel kereta cepat China mencapai 19.000 Km dan jaringan kereta ini akan meliputi semua kota di China yang jumlah penduduknya di atas 500.000 orang," jelas dia.
Sementara itu, Chief Engineer China Railway Corporation He Huawu menambahkan, selain membangun kereta cepata di China, pihaknya juga membangun kereta cepat di negara lain, seperti di Tukri dan Venezuela.
"Di Turki ada kereta cepat dengan kecepatan 250 Km per jam dibangun China. Di Venezuela ada satu kereta cepat dengan kecepatan 220 Km per jam. Dan di Rusia, bersama Rusia, kami sedang dalam proses rancangan," tambahnya.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Teknologi kereta api telah mengalami kemajuan yang signifikan dapat dilihat dengan teknologi kereta tercepat di Eropa.
Baca SelengkapnyaWakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
Baca SelengkapnyaMerek otomotif asal China makin ekspansif ke Indonesia. Tahun ini BYD masuk, setelah merek GWM, Neta, Chery masuk ke Indonesia dalam 2 tahun terakhir.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menetapkan skema dynamic pricing atau tarif dinamis.
Baca SelengkapnyaLuhut tak banyak berbicara soal isu bahwa impor 3 KRL China ini merupakan jebakan utang dari pengadaan Kereta Cepat Whoosh.
Baca SelengkapnyaPenutupan akses ini rencananya akan dimulai pada 18 Februari 2024 atau hari Minggu pekan ini.
Baca SelengkapnyaJjumlah penduduk China berkurang 850.000 orang menjadi sekitar 1.411,75 juta pada tahun 2022.
Baca SelengkapnyaKonsumen asal China ini melaporkan bahwa mobil listrik yang sudah dipesannya hingga sebulan rusak.
Baca SelengkapnyaIndonesia memiliki sebuah kereta yang kehadirannya sama sekali tidak diharapkan, jika kereta tersebut keluar, berarti sedang ada hal buruk yang terjadi.
Baca Selengkapnya