Direktur Utama PT Pertamina Kilang International (KPI), Djoko Priyono, mengatakan, kebutuhan BBM diperkirakan mencapai 1,5 juta bopd hingga 2030, sedangkan kapasitas kilang saat ini 700 ribu bopd atau ada gap 800.000-an bopd.

Dia menegaskan, kebakaran yang terjadi pada tangki 39 tersebut tidak berpengaruh, semua operasional berjalan normal seperti sedia kala. Bahkan target produksi BBM pun tetap terpenuhi sesuai dengan desain kapasitas yang sudah ditentukan.

Dalam hal ini, kata dia, Tim Labfor memeriksa rekaman kamera pengintai (CCTV) untuk mengetahui kejadian per jamnya.

Sebenarnya saat itu RU IV Cilacap telah memadamkan titik api ditangki 39, namun ternyata masih ada titik api lain yang masih nyala sehingga diperlukan waktu yang cukup untuk benar-benar memadamkan titik api tersebut.

kilang minyak merupakan fasilitas untuk mengolah atau memurnikan minyak mentah (crude oil) menjadi berbagai macam produk yang digunakan orang setiap hari seperti minyak tanah, bensin, solar, avtur, dan lain-lain.

Area Manager Communication, Relations, dan CSR, Kilang Pertamina Cilacap Hatim Ilwan mengungkapkan, kebakaran terjadi di salah satu area tangki penyimpanan yang lokasinya berada jauh di dalam kompleks kilang, bukan kilang atau pabrik pengolahannya. Adapun penyebab kebakaran masih belum diketahui.

Hatim menyampaikan, pihaknya pun ikut melakukan penyelidikan selain dari kepolisian. Salah satunya faktor alam yang diduga menjadi penyebab kebakaran itu.

Unit Manager Communication, Relations, & Corporate Social Responsibility (CSR) Pertamina Pemasaran Regional Jawa Bagian Tengah, Brasto Galih Nugroho mengatakan, kejadian tersebut tidak akan mempengaruhi distribusi BBM dan LPG, khususnya di wilayah Jawa Tengah dan DIY.

Manajer Communications, Relations, and CSR Pertamina RU IV Cilacap, Hatim Ilwan mengatakan pihaknya saat ini masih terus dilakukan upaya pemadaman sisa api di area bundwall.

Direktur Utama PT Pertamina, Nicke Widyawati mengatakan, pihaknya melakukan optimalisasi kilang yang sudah dibangun dalam memproduksi D100. Misalnya, Kilang Dumai tercatat sudah memproduksi D100 sebanyak 1.000 barel per hari.

Mantan Staf Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Said Didu mengatakan, investor lebih berminat membangun kilang di Singapura dibanding Indonesia. Salah satunya disebabkan oleh perbedaan bunga bank yang signifikan. Sehingga Singapura dinilai lebih laik.

Mantan Staf Khusus Menteri Energi Sumber Daya Energi dan Mineral, Said Didu membongkar penyebab Aramco tak jadi berinvestasi membangun kilang di Indonesia. Saat itu, Menteri ESDM dijabat oleh Soedirman Said diutus sebagai perwakilan Indonesia berunding dengan Arab Saudi.

Sebagai negara dengan cadangan gas nomor 3 di dunia, persaingan di sektor ini terus meningkat. Jumlah kilang pun bertambah seiring berjalannya waktu. Hal tersebut juga tidak terlepas dari keahlian orang-orang Indonesia yang bekerja di sektor migas.

Pencapaian ini, disebut sangat positif dalam mendukung ketahanan energy Indonesia, karena adanya kepastian penyediaan BBM dalam negeri.

Corporate Secretary Subholding Refining & Petrochemical, PT Kilang Pertamina Internasional yang menaungi proyek GRR Tuban, Ifki Sukarya mengatakan, pembebasan lahan untuk keperluan pembangunan kilang baru atau Grass Root Refinery Tuban (GRR Tuban) sudah rampung.

Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) meminta PT Pertamina fokus melakukan pembangunan kilang minyak di Indonesia. Hal tersebut salah satunya dengan mencari mitra kerja yang bisa mendukung pengadaan kilang. Pemfokusan pembangunan kilang sangat penting tidak kalah dengan proyek pembangunan infrastruktur andalan Presiden Jokowi.

Presiden Jokowi merasa heran selama 34 tahun, Indonesia tak pernah membangun kilang minyak. Padahal, apabila kilang minyak dibangun maka akan banyak komoditi turunan yang bisa dihasilkan. Salah satunya yaitu, petrokimia yang tak perlu impor lagi. Sebab, selama ini nilai impor petrokimia sebesar Rp323 triliun per tahun.

Selain lapangan kerja, hal yang paling penting dari pembangunan kilang adalah aspek ketahanan energi yang dijadikan sebagai dasar modal pembangunan sehingga dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi.