Di akhir agenda, Menteri Budi menyerahkan bantuan berupa sebuah Micro Bus. Kata Budi, Kemenhub memberikan sumbangan 180 bus kepada perguruan tinggi di Indonesia, salah satunya kepada UMM.

"Saya pikir usulan baik soal audit manajemen dan finansial. Ini kita akan diskusikan dalam apa yang ada dalam aturan. Kalau belum ada, itu kita tindak lanjuti," kata Menhub Budi.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi mengganti Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan dengan melantik Polana Banguningsih Pramesti yang sebelumnya dijabat oleh Agus Santoso.

Budi menjelaskan, saat ini yang diberikan kesempatan uji coba diberikan kepada kontraktor. Sementara, pihak dari PT Mass Rapid Transit Jakarta (PT MRT Jakarta) hanya mengamati saja.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi akan mengunjungi Bandara Gatot Subroto Way Tuba di Kabupaten Waykanan, Lampung. Kunjungan tersebut untuk membahas percepatan bandara tersebut menjadi bandara komersial di Lampung, demikian dikutip Antara.

Menhub akui transportasi massal dan pelayaran rakyat belum optimal. Karena itu, kata Budi, transportasi massal dan pelayaran rakyat didorong melahirkan inisiasi dan menjadi konsen bagi Kementerian Perhubungan. Sejumlah langkah dilakukan dalam mendukung langkah tersebut.

Menhub menjelaskan, pembangunan infrastruktur transportasi membutuhkan dana sekitar Rp 1.150 triliun, sementara APBN hanya mampu menyediakan kurang lebih setengahnya.

DPRD tidak ingin ada masalah akibat perubahan nama, ditambah lagi kondisi masyarakat NTB yang saat ini dilanda musibah pasca bencana gempa bumi beruntun.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memastikan pembangunan Bandara Buntu Kuni di Kabupaten Tana Toraja lebih diutamakan, ketimbang Bandara Pongtiku. Alasan utamanya adalah pembangunan Bandara Buntu Kuni lebih ekonomis.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memastikan bahwa waktu tempuh antara Wisma Atlet dan venue atau tempat acara dapat ditempuh di bawah persyaratan yang diminta panitia Asian Games atau kurang dari 30 menit. Ini dipastikan menhub yang pada hari ini melakukan uji coba simulasi perjalanan dari Wisma Atlet ke TMII.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi membuka Rapat Kerja Nasional (Rakernas) III Masyarakat Perkeretaan Indonesia (Maska) di Hotel Grandhika Iskandarsyah, Jakarta. Dalam sambutannya, Menhub Budi mengatakan pemerintah tengah gencar membangun berbagai infrastruktur transportasi massal.

Menhub mengatakan tujuan dikumpulkannya para Kadishub ini adalah agar apa yang diamanatkan dalam undang-undang atau peraturan sektor transportasi khususnya terkait keselamatan dapat dilaksanakan dengan baik. Dia mengakui, dengan adanya otonomi daerah, koordinasi penerapan peraturan tersebut belum bisa maksimal.

"Untuk mudik karena kita ingin sekali mudik ini guyub rukun. Ada beberapa tips yang kita sarankan, tentunya rencanakan mudik itu degan baik. Baik yang menggunakan moda angkutan laut, udara, kereta api maupun yang lain, jadi masyarakat harus memilih yang terbaik untuk dirinya."

Jelang arus mudik, Menhub tinjau kesiapan Terminal Pulo Gebang. Dalam tinjauan ini Menhub memeriksa kesiapan Terminal Pulo Gebang mulai dari pelayanan tiket, pemeriksaan kelaikan bus hingga pendekatan kepada pemudik yang telah memadati ruang tunggu

Pembangunan LRT ini masih terkendala sejumlah masalah teknis, seperti infrastruktur rel. Hal tersebut yang membuat progres pembangunannya masih di kisaran 70 persen.

Menhub Budi mengatakan, persiapan yang dilakukan salah satunya menambah cuti bersama Lebaran 2018. Ini dimaksudkan untuk mendistribusikan volume pemudik lebih merata. Di sisi lain, pada moda transportasi, sudah disiapkan terutama pada transportasi udara. Dia meyakini pesawat mampu mengambil peran besar.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengaku belum memiliki kajian terhadap penerapan sistem ganjil genap di sepanjang jalur tol dalam penyelenggaraan mudik saat libur Lebaran 2018. Kebijakan tersebut, menurutnya, sejauh ini masih baru diterapkan ruas jalan tol Jakarta.

Menhub Budi melaporkan, ada sebanyak 150 pengemudi sepeda yang akan menempuh rute melewati Cirebon-Semarang-Solo sejauh 940 Km selama kurang lebih 6 hari, sebelum nantinya sampai di Kampus Institut Teknik Sepuluh November (ITS) di Surabaya.