FOTO: Mengintip Proyek Stasiun KRL Paling Megah di Tangerang Dibangun Tanpa APBN, Siap Layani 20 Ribu Penumpang

Stasiun Jatake nantinya akan menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City.

Arie Basuki
Oleh Arie Basuki - Reporter
FOTO: Mengintip Proyek Stasiun KRL Paling Megah di Tangerang Dibangun Tanpa APBN, Siap Layani 20 Ribu Penumpang
FOTO: Mengintip Proyek Stasiun KRL Paling Megah di Tangerang Dibangun Tanpa APBN, Siap Layani 20 Ribu Penumpang (Merdeka.com)

Stasiun Jatake nantinya akan menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City.

Sebuah kereta rel listrik (KRL) melintas di dekat proyek pembangunan Stasiun Jatake, Pagedangan, Kabupaten Tangerang, Banten, Selasa (9/7/2024). PT Kereta Api Indonesia bekerja sama dengan PT Sinar Mas Land membangun stasiun kereta api di KM 37+045 Rute Tanah Abang-Rangkas Bitung dengan luas bangunan kurang lebih 3.000 meter persegi. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Sebuah kereta rel listrik (KRL) melintas di dekat proyek pembangunan Stasiun Jatake, Pagedangan, Kabupaten Tangerang, Banten, Selasa (9/7/2024). PT Kereta Api Indonesia bekerja sama dengan PT Sinar Mas Land membangun stasiun kereta api di KM 37+045 R
Dok. Istimewa

Stasiun yang dibangun tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) ini digadang-gadang menjadi stasiun KRL paling megah di Tangerang. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Stasiun yang dibangun tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) ini digadang-gadang menjadi stasiun KRL paling megah di Tangerang. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Kehadiran Stasiun Jatake ini bukan hanya sebagai pemberhentian KRL, melainkan juga menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Mengutip laman resmi Kementerian Perhubungan, Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 m2. Pembangunan stasiun ini sudah dimulai sejak Januari 2024 dan direncanakan mulai beroperasi pada pertengahan 2025. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Di area tersebut nantinya akan dibangun gedung stasiun kereta api dengan luas bangunan ± 3.000 m2 (3 lantai).

Di area tersebut nantinya akan dibangun gedung stasiun kereta api dengan luas bangunan ± 3.000 m2 (3 lantai).
Dok. Istimewa

Stasiun ini akan memiliki panjang peron 250 meter dan lebar masing-masing peron 6 meter. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Di dalam gedung stasiun, akan ada area untuk aktivitas penumpang, zona komersial, dan ruang kantor PT KAI. Sementara di bagian luar terdapat fasilitas gedung parkir untuk mobil, motor, dan sepeda. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Stasiun ini diproyeksikan mampu melayani 20.000 penumpang setiap harinya. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Stasiun ini diproyeksikan mampu melayani 20.000 penumpang setiap harinya. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa
Dok. Istimewa

Nantinya, jika sudah terbangun, stasiun Jatake akan diserahkan PT Bumi Serpong Damai Tbk melalui Sinar Mas Land kepada PT KAI sebagai pengelola pengoperasian. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki

Rekomendasi