Toyota Rilis New Hiace dan New Dyna di Segmen Kendaraan Niaga

PT Toyota-Astra Motor (TAM) merilis New Hiace dan New Dyna di segmen kendaraan komersial. Kehadiran dua model baru ini untuk menyambut era baru aplikasi standar emisi Euro-4 untuk mesin diesel yang mulai berlaku April tahun ini dan pelaksanaan aturan ODOL (Over Dimension & Over Loading).

“New Hiace diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan industri wisata, travel, kesehatan, dan industri lainnya dengan meningkatkan kinerja mesin lebih bertenaga dan efisien, serta improvement pada beberapa fitur untuk memberikan kenyamanan berkendara lebih baik kepada pelanggan.

Sementara New Dyna diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan kendaraan logistik dengan mesin performa tinggi dan desain lebih gagah. New Hiace dan New Dyna juga telah lolos uji emisi Euro-4 dari pemerintah,” kata Presiden Direktur TAM Susumu Matsuda dalam rilisnya, kemarin.

New Hiace Hadir: Lebih Segar dan Fitur Lebih Komplit

Generasi terbaru Hiace dikenal dapat diandalkan. Keandalannya untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis di Tanagh Air, hal ini dapat dilihat dari penjualannya yang terus meningkat setiap tahun.

Kala pandemi Covid-19, penjualan Hiace tetap dominan di segmen commercial van. Pada 2020, wholesales Hiace tercatat 1.886 unit atau menguasai 92,86 persen pangsa pasar. Sementara pada 2021, penjualan Hiace tumbuh menjadi 2.253 unit (97,87 persen).

Sebagai kendaraan komersial dengan "jam terbang tinggi", Toyota meningkatkan kinerja mesin diesel Hiace Commuter dengan memasang power unit 1KD-FTV 2.982 cc bertenaga 136 ps pada 3.400 rpm dan torsi 30,6 Kgm pada 1.200-2.400 rpm.

Dapur pacu ini dipadukan melalui transmisi manual yang ekonomis dan berdaya tahan tinggi ke roda belakang. Penambahan kapasitas mesin ini memperkuat kemampuannya mengangkut penumpang di segala medan jalan, meningkatkan kualitas berkendara, serta membuat Hiace Commuter lebih efisien dalam mengolah bahan bakar. Ditambah lagi mesin dieselnya sudah memenuhi standar emisi Euro-4.

Beberapa sentuhan penyegaran diberikan pada Hiace Commuter 16-seater. Pada eksterior, terdapat New Electric-Retractable Outer Mirror, New LED Foglamp, serta pilihan warna Silver Metallic dan White. Untuk memudahkan parkir, didukung dengan New Parking Sensor.

Terdapat juga tambahan fitur USB Charging sebanyak 4 ports untuk seluruh. Hiace Commuter juga dilengkapi fitur keamanan, seperti 3-Points Seat Belt di seluruh bangku, Dual SRS Airbags, dan rem ABS+BA dengan piringan cakram di roda depan sebagai safety features.

Model tertinggi, Hiace Premio, tetap mengandalkan mesin 1GD-FTV 2.800 cc 4 silinder VNT Intercooler dengan transmisi manual 6-speed sejak 2019. Dapur pacu nan ramah lingkungan ini sanggup menghasilkan tenaga hingga 176,8 ps pada 3.400 rpm dan torsi 42,8 Kgm pada 1.400 – 2.600 rpm.

Selain itu, New Hiace juga dilengkapi dengan layanan purnajual seperti program Gratis Biaya Servis Berkala (Biaya Jasa dan Suku Cadang) hingga servis ke-6 (maksimal 4 tahun/50.000 km.

Mesin New Dyna Lebih Bertenaga

New Dyna kini hadir dengan line-up baru melalui 3 tipe, yaitu 115 ST 4x2 5 MT, 136 HT HI-GEAR 4X2 6 MT, dan 136 HT HI-GEAR 4X2 6 MT (PTO). Power Take Off (PTO) adalah fitur yang menyalurkan tenaga mesin untuk menggerakkan perangkat lain, seperti alat untuk mengangkat bak pada dump truck.

New Dyna juga sudah memenuhi regulasi emisi Euro-4 dengan memasang mesin baru N04C-W 4.000 cc. Selain ramah lingkungan, powertrain New Dyna memiliki tenaga dan torsi lebih besar serta lebih efisien: 115 ps pada 2.500 rpm dan torsi 36 Kgm pada 1.200 – 2.200 rpm untuk 115 Series. Untuk 136 Series, tenaganya mencapai 136 PS pada 2.500 rpm dan torsi 40 Kgm pada 1.400 – 2.500 rpm.

Oya, New Dyna 115 Series masih memanfaatkan transmisi manual 5-speed, sedangkan 136 Series transmisi manual 6-speed baru.

Dapur pacu baru juga sebagai upaya untuk meningkatkan GVW (Gross Vehicle Weight), sehingga memenuhi kebutuhan pelanggan untuk New Dyna yakni membawa barang lebih sesuai regulasi Zero ODOL (Over Dimension & Over Loading). Pada 115 Series, GVW meningkat dari 5,2 ton menjadi 5,4 Ton; sementara pada 136 Series, GVW meningkat dari 8,25 ton menjadi 8,6 ton.

“Kami bersyukur produk-produk komersial terus dikembangkan dari waktu ke waktu dapat memenuhi ekspektasi pelanggan dan masih menjadi salah satu pilihan utama para pelaku bisnis. Kami harap kehadiran New Hiace dan New Dyna dapat mendorong pertumbuhan berbagai sektor ekonomi dengan pesat, serta menjadi bagian dari upaya kami mendukung pemerintah menekan angka emisi CO2 ke depan, “ tambah Vice President Director TAM Henry Tanoto.

Tidak hanya pada mesin, ubahan juga dilakukan pada beberapa detail eksterior dan interior truk sebaguna ini. Antara lain, More Tough Look Design pada bemper dan gril depan, desain baru pada lampu utama dan panel bodi depan, logo Toyota yang lebih besar, New Design with White Color Lens Foglamp, dan stiker Euro-4. New Dyna juga hadir dengan warna bodi ikonik merah.

Warna kabin diubah lebih gelap agar tampil lebih gagah, termasuk beberapa sentuhan ringan seperti desain terkini blower AC ditambah boost ventilator, desain baru pada center cluster dan mobile stand, lokasi laci penyimpanan baru di bawah dashboard, serta seat cover yang kini berwarna dark brown dengan pola desain anyar.