Daimler, Toyota, Fuso, dan Hino Bersatu jadi Perusahaan Truk Terbesar di Dunia

Daimler Truck dan Toyota Motor Corporation telah menandatangani kesepakatan untuk menyatukan Mitsubishi Fuso dan Hino Motors dengan kedudukan yang setara.

Daimler Truck dan Toyota Motor Corporation telah secara resmi menandatangani sebuah kesepakatan untuk mengintegrasikan Mitsubishi Fuso dan Hino Motors dalam struktur yang setara. Langkah ini merupakan strategi dari raksasa industri kendaraan komersial untuk menciptakan kekuatan baru di sektor kendaraan komersial, khususnya truk, baik di Asia maupun di seluruh dunia. Dalam pengumuman resmi, kedua perusahaan ini akan berkolaborasi dalam pengembangan, pengadaan, dan produksi kendaraan komersial. Merger ini direncanakan akan mulai beroperasi pada April 2026, dengan CEO Karld Deppen, yang saat ini menjabat sebagai CEO Mitsubishi Fuso, sebagai pemimpin perusahaan baru tersebut.

"Kami membentuk perusahaan baru yang kuat dengan menggabungkan dua merek terpercaya, sumber daya, dan keahlian kami untuk lebih mendukung pelanggan dalam kebutuhan transportasi di masa depan," ungkap Karl Deppen. Di sisi lain, Daimler Truck dan Toyota masing-masing akan memiliki 25 persen saham di perusahaan induk, yang juga akan menguasai 100 persen kepemilikan Mitsubishi Fuso dan Hino. Perusahaan hasil merger ini juga ditargetkan untuk terdaftar di Prime Market Bursa Efek Tokyo. Satoshi Ogiso, CEO Hino Motors, menyatakan bahwa kolaborasi ini merupakan kesempatan yang sangat berharga. Ia juga menekankan pentingnya integrasi budaya dan visi antara keempat perusahaan yang terlibat. "Sebagai perusahaan kendaraan komersial baru yang berakar di Jepang, kami akan bekerja sama membangun masa depan yang lebih baik," tuturnya.

Kembangkan kendaraan listrik jenis truk

Kehadiran perusahaan gabungan ini diharapkan dapat memperkuat posisi Jepang dalam industri otomotif, terutama dalam menghadapi tantangan seperti netralitas karbon dan efisiensi logistik. Dengan lebih dari 40.000 karyawan, perusahaan ini akan fokus pada pengembangan teknologi masa depan yang mencakup CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric), termasuk penggunaan hidrogen.