Sebuah bangkai kapal yang karam di bawah danau Mjosa, Norwegia, ratusan tahun lalu, ditemukan dalam kondisi hampir sempurna.
Kapal ini diperkirakan berasal dari tahun 1300-an dan 1800-an.
Para peneliti menemukan bangkai kapal tersebut saat pelaksanaan proyek Mission Mjøsa, yang bertujuan untuk memetakan dasar danau seluas 363 kilometer persegi menggunakan teknologi sonar resolusi tinggi.
Badan Penelitian Pertahanan Norwegia memimpin misi tersebut dua tahun setelah melakukan beberapa kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh, atau ROV, inspeksi di area danau tempat sejumlah besar amunisi dibuang. Danau tersebut merupakan sumber air minum bagi sekitar 100.000 orang di Norwegia, menurut Universitas Sains dan Teknologi Norwegia, sehingga amunisi menimbulkan risiko kesehatan. Bangkai kapal itu terlihat selama survei danau.
"Harapan saya mungkin juga ada bangkai kapal yang ditemukan saat kami memetakan amunisi yang dibuang — ternyata memang demikian," kata Øyvind Ødegård, peneliti senior arkeologi kelautan di Universitas Sains dan Teknologi Norwegia dan penyelidik utama misi tersebut, dikutip dari CNN, Selasa (13/12).
Bangkai kapal ini berada di kedalaman 411 meter dan tertangkap citra sonar. Menurut hasil tangkapan citra sonar, kapal itu memiliki panjang 10 meter.
Lingkungan air tawar dan kurangnya aktivitas gelombang pada kedalaman tersebut membuat kapal tetap dalam kondisi utuh, kecuali korosi pada beberapa paku besi di setiap ujung kapal. Menurut Ødegård, ausnya logam merupakan indikasi yang jelas bahwa bangkai kapal telah terdampar di dasar danau ratusan tahun, karena membutuhkan waktu ratusan tahun korosi terjadi.
Di bagian buritan kapal, terdapat indikasi adanya kemudi tengah, fitur yang digunakan untuk kemudi, yang biasanya muncul tidak lebih awal dari akhir abad ke-13. Menggabungkan kedua fitur tersebut, para arkeolog dapat memperkirakan konstruksi kapal terjadi tidak lebih awal dari tahun 1300 dan tidak lebih dari tahun 1850.
Advertisement
Kapal itu tampaknya dibangun menggunakan teknik Norse, di mana papan-papan badannya saling tumpang tindih. Metode ini digunakan pada Zaman Viking sebagai cara untuk membuat kapal lebih ringan dan kuat dan dikenal dengan konstruksi klinker.
Karena bangkai kapal ditemukan di tengah danau, Ødegård yakin kapal tersebut tenggelam dalam cuaca buruk. Kemungkinan besar kapal itu menggunakan layar berbentuk persegi, tambahnya, yang terbukti sulit dinavigasi bagi pelaut yang terjebak dalam kondisi berangin ekstrim.
"Bangkai kapal kayu dapat awet dengan sangat baik di air tawar, karena tidak banyak organisme yang biasanya memakan kayu yang ditemukan, misalnya di lautan," kata Ødegård.
Pada hari terakhir eksplorasi, para peneliti menerjunkan ROV untuk merekam bangkai kapal, tetapi misi batal karena cuaca buruk. Ødegård ingin kembali tahun depan untuk mencoba upaya yang sama.
Sementara itu, para peneliti terus memetakan dasar danau. Sampai saat ini, mereka hanya memetakan 39 kilometer persegi dan masih banyak lagi yang harus dilakukan. Ødegård mengatakan dia memperkirakan akan lebih banyak bangkai kapal yang bisa ditemukan.