Per Agustus, Pembangunan IKN Sudah Habiskan APBN Rp18,9 Triliun

Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono mengungkap tiga skema utama pendanaan IKN, meliputi APBN, KPBU, dan investasi swasta murni. Simak detail alokasinya!

Dengan begitu, pekerjaan untuk membangun infrastruktur IKN segera dilanjutkan.

Basuki menyampaikan bahwa pembangunan IKN tahap pertama periode 2022-2034 yang belum selesai, akan kembali dilanjutkan.

Anggaran dukungan infrastruktur dasar IKN per 31 Desember 2024 memiliki total sebesar Rp40,29 triliun.

Saat ini pihaknya tengah mempersiapkan Detail Engineering Design (DED) untuk pelelangan sejumlah proyek gedung Yudikatif dan Legislatif.

Pemerintah menilai adanya IKN membawa dampak positif terhadap ekonomi Kalimantan Timur.

Keberlanjutan pembangunan IKN merupakan program Non Quick-Win.

Realisasi anggaran tersebut setara 26,4 persen dari total pagu Rp42,5 triliun.

Pembangunan Ibu Kota Nusantara di Kalimantan Sudah Habiskan Uang Negara Rp38 Triliun

Anggaran sebesar Rp2 triliun digunakan realisasi klaster non infrastruktur yaitu untuk perencanaan, koordinasi, penyiapan pemindahan, promosi, publikasi dll.

Dalam 3 tahun, APBN yang dialokasikan untuk pembangunan IKN tercatat mengalami kenaikan yang signifikan.

Total anggaran yang dialokasi untuk pembangunan IKN dari tahun 2022 sampai dengan 2024 tercatat sebesar Rp72,1 triliun.

DPR menegaskan putusan MK soal status Jakarta harus jadi acuan pemindahan IKN. Jakarta masih ibu kota hingga Keppres diterbitkan.

Romy menilai, putusan MK tersebut justru memberikan ruang yang lebih sehat & realistis bagi pemerintah dalam mempersiapkan proses transisi secara bertahap.

Keppres belum diterbitkan, sementara Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2024 telah terbit dan menghapus status Jakarta sebagai ibu kota negara.

Otorita IKN dan Universitas Hasanuddin (Unhas) menjajaki implementasi Kendaraan Listrik Unhas IKN hasil riset kampus. Inovasi ini relevan dengan konsep IKN sebagai kota cerdas dan ramah lingkungan.

Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Kemdiktisaintek) mendorong Integrasi Kampus Kalimantan dengan IKN, melihat potensi besar pengembangan pendidikan tinggi yang terintegrasi dengan Ibu Kota Nusantara. Kolaborasi ini diharapkan melahirkan.

Gubernur Sulawesi Tengah Anwar Hafid menegaskan komitmennya untuk melanjutkan pembangunan Kawasan Pangan Nusantara (KPN) Talaga di Donggala, langkah strategis demi memperkuat ketahanan pangan daerah dan nasional.

Arah kebijakan fiskal harus memberi insentif, dan pembenahan ekosistemnya, agar investasi pada sektor sektor ini tumbuh lebih ekspansif.

Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatera Barat menargetkan rancangan teknik detail (DED) Jembatan Anduring di Kayu Tanam selesai Agustus 2026, membuka jalan bagi pembangunan kembali jembatan vital ini.

Pemerintah Kota Sungai Penuh kebut program Normalisasi Batang Merao untuk mengurangi risiko banjir dan meningkatkan sektor pertanian, meskipun sempat terkendala efisiensi anggaran.

Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen) RI memulai pembangunan dua Sekolah Terintegrasi di Riau, tawarkan pendidikan unggulan berstandar internasional untuk masyarakat umum.

Penerapan Windfall Tax atas keuntungan tak terduga perusahaan batu bara dan nikel diproyeksikan Celios mampu meningkatkan penerimaan negara hingga puluhan triliun rupiah, di tengah kebutuhan APBN yang mendesak.

Pemprov Lampung serius menggarap proyek Sekolah Rakyat Lampung permanen di Kotabaru. Berbagai fasilitas pendukung dipastikan siap untuk operasional pada Juni 2026, demi masa depan pendidikan daerah.