transportasi massal

Program diskon tarif kereta api sebesar 30 persen berhasil mendongkrak tingkat okupansi PT KAI Daerah Operasi 2 Bandung hingga 124 persen, menarik puluhan ribu pelanggan selama masa libur sekolah.

PT KAI berencana mengubah kawasan Kiaracondong, Bandung, menjadi hunian Transit Oriented Development (TOD) berbasis kereta api yang terjangkau bagi Masyarakat Berpenghasilan Rendah (MBR), menawarkan efisiensi ekonomi dan solusi perumahan.

Pemerintah Provinsi Sumatera Utara (Pemprov Sumut) gencar menawarkan peluang investasi strategis kepada perusahaan Jepang, meliputi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei dan proyek transportasi massal BRT, demi memacu pertumbuhan ekonomi daerah.

PT INKA (Persero) terus mempercepat pengerjaan 612 kereta penumpang pesanan PT KAI (Persero) senilai Rp5,8 triliun, menargetkan penyelesaian pada 2026 dan menghadapi tantangan rantai pasok global.

Pemerintah Provinsi Jawa Tengah berkomitmen mengembangkan Trans Jateng Gelangmanggung koridor Magelang-Temanggung mulai 2027, bertujuan meningkatkan konektivitas dan efisiensi biaya transportasi warga.

Pemprov Banten serius membahas percepatan pembangunan Jalur MRT Tangerang Raya. Simak detail progres dan tantangan proyek transportasi massal vital ini!

Demi memperkuat kemajuan teknologi di Ibu Kota Negara (IKN), Pemerintah Pusat menghadirkan transportasi umum yaitu kereta tanpa rel.

Jokowi menyebut, biaya untuk menangani dampak polusi udara sangat besar. Menurutnya, untuk menangani ISPA di Jabodetabek mengabiskan anggaran hampir Rp10 T

Masalah sosial lebih mengemuka ketimbang persoalan teknis.

Jokowi meminta pemerintah kota membuat perencanaan detail agar kondisi mencekam seperti di Eropa dan Amerika tidak terjadi.