Merpati Airlines

Presiden Joko Widodo (Jokowi) resmi membubarkan Merpati Airlines, sebagai salah satu maskapai penerbangan milik negara pada Senin (20/2). Hal itu tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 8 tahun 2023 tentang Pembubaran Persero PT Merpati Nusantara Airlines.

Merpati Airlines pernah menjadi maskapai penerbangan kebanggaan Indonesia yang selalu menghiasi langit Tanah Air. Maskapai pelat merah ini tak hanya melayani rute penerbangan domestik tetapi rute-rute internasional.

Tim Advokasi Paguyuban Pilot Eks Merpati, David Sitorus mempertanyakan, skema pencairan pesangon eks karyawan PT Merpati Nusantara Airlines senilai Rp 318 miliar. Pembayarannya sudah terutang sejak 2014, dan hingga kini belum mendapat titik terang.

David akan terus menagih janji pembayaran yang sudah terabaikan sejak 2014. Terlebih Erick Thohir sempat berjanji di hadapan DPR RI, tak ingin zalim kepada karyawan Merpati yang nasibnya terkatung-terkatung.

Tahun 1976 Merpati membantu pengembangan pariwisata dengan melakukan penerbangan borongan internasional. Seperti Manila Denpasar, Los Angles -Denpasar menggunakan Boeing 707.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyambut baik putusan Pengadilan Negeri Surabaya resmi yang menetapkan PT Merpati Airlines pailit. Sebab, dengan adanya penetapan tersebut akan berdampak baik bagi nasib karyawan Merpati Airlines untuk memperoleh pesangon.

Sampai dengan pembatalan homologasi, satu-satunya calon investor yang menyatakan diri berminat tidak mampu menyediakan pendanaan. Merpati Airlines tercatat memiliki kewajiban sebesar Rp10,9 triliun dengan ekuitas negatif Rp1,9 triliun per laporan audit 2020.

Pengadilan telah menunjuk Hakim Pengawas serta Kurator yang akan menjalankan proses kepailitan Merpati Airlines. Hakim Pengawas adalah hakim yang ditunjuk oleh Pengadilan Niaga untuk mengawasi pengurusan dan pemberesan harta debitur oleh Kurator.

Pengadilan Negeri Surabaya menyatakan termohon telah lalai untuk memenuhi isi perjanjian perdamaian yang telah disahkan oleh Putusan Pengesahan Perdamaian Nomor 04/Pdt.Sus-PKPU/2018/ PN.Niaga.Sby, tanggal 14 November 2018.

Anggota Komisi VI DPR Herman Khaeron mendorong hak-hak para pilot Merparu itu dibayarkan.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir bakal membubarkan PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) atau Merpati Air. Hal itu disampaikan Staf khusus Menteri BUMN, Arya Sinulingga.

Adapun empat perusahaan BUMN lainnya di bawah Holding Danareksa-PPA yang akan dibubarkan oleh Kementerian BUMN antara lain Merpati Nusantara Airlines, Istaka Karya, PT Kertas Leces dan PT Pembiayaan Armada Niaga Nasional (PANN).

Garuda Indonesia seharusnya belajar dari banyak maskapai nasional lain, yang terpaksa tutup buku akibat dihantam masalah keuangan. Sebut saja Merpati hingga Batavia Air, yang terus merugi dan tertumpuk lilitan utang.

Erick Thohir mengatakan bahwa hal Ini yang kemarin menjadi bahan diskusi menarik saat bertemu dengan DPR RI, bahwa tentu dengan era pasar bebas digitalisasi keputusan harus semakin cepat.

Ketua Paguyuban Pilot Eks Merpati (PPEM) Anthony Ajawaila mengatakan hingga kini belum ada kepastian terkait pemenuhan hak-hak pegawai PT Merpati Nusantara Airlines (MNA).

Direktur Niaga PT Garuda Indonesia (Persero) Pikri Ilham Kurniansyah memastikan, bahwa kerja sama pihaknya dengan Merpati Nusantara Airlines dalam bisnis kargo di Indonesia Timur masih terus berjalan. Sejauh ini sudah ada satu pesawat yang siap digunakan, dari delapan pesawat yang dipinjamkan Garuda Indonesia.

Direktur Utama PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) atau PPA Iman Rachman mengatakan, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tidak hanya mengandalkan investor demi membangkitkan kembali PT Merpati Nusantara Airlines.

PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) (PPA) turut berperan dalam kebangkitan PT Merpati Nusantara Airlines agar bisa kembali sehat sebagai maskapai. Perseroan itu menjadi bagian dalam restrukturisasi dari segi keuangan.

Direktur Utama PT Merpati Nusantara Airlines Asep Ekanugraha menyampaikan, belitan utang yang saat ini ditanggung telah berkurang dari sekitar Rp10,95 triliun menjadi Rp6 triliun. Sebab, pihak pengadilan telah menghapuskan bunga utang sebesar Rp4,4 triliun.

Direktur Utama Garuda Indonesia, Ari Askhara mengatakan, pihaknya akan bantu Merpati secara operasional dengan meminjamkan pesawat untuk urusan bisnis kargo saja.