Analisis Pengamat Penerbangan soal Lion Air Ditolak di Bandara Tanjung Pandan
Pengamat penerbangan Gatot Rahardjo menyebut, ada kemungkinan kesalahan berada di sisi Flight Operation Officer (FOO) dari maskapai.
Bagi yang memiliki cita-cita ingin menjadi pramugari, ini menjadi satu kesempatan yang tidak boleh dolewatkan.
Baca SelengkapnyaNomor kursi yang tertera di tiket tak sesuai dengan apa yang ada di dalam kabin pesawat. Ia pun merasa kebingungan saat naik ke dalam kabin pesawat.
Baca SelengkapnyaTiba-tiba jarak pandang berkurang diduga akibat pengaruh angin yang membawa asap di sekitar bandara.
Baca SelengkapnyaPenerbangan langsung dari Solo memudahkan masyarakat dan wisatawan lebih dari 17 wilayah
Baca SelengkapnyaMelansir dari laman Forbes.com, sosok ini memiliki kekayaan bersih senilai USD1,7 miliar di tahun 2015 lalu.
Baca SelengkapnyaPengamat penerbangan Gatot Rahardjo menyebut, ada kemungkinan kesalahan berada di sisi Flight Operation Officer (FOO) dari maskapai.
Alasan Lion Air ditolak di Bandara Tanjung Pandan karena pesawat yang digunakan tak sesuai dengan kemampuan bandara tujuan.
Lion Air berdiri pada tahun 1999 dan penerbangan pertama kalinya di tahun 2000 dengan pesawat Boeing 737-200 dari Jakarta ke Pontianak.
Pesawat Lion Air tersebut sudah beberapa kali mencoba untuk mendarat di Bandara SIM Aceh Besar, namun kondisi cuaca yang tidak memungkinkan untuk mendarat.
Stakeholder Relation Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Iwan Risdianto, mengatakan karena sedang mengisi pendingin, menyebabkan kinerja Air Conditioner (AC) pesawat tidak bisa bekerja secara maksimal. Akibatnya, kabin terasa panas karena adanya penumpang.
Pukul 05.45 Wita para penumpang Lion Air termasuk AN melaksanakan boarding melalui gate 1 Bandara El Tari.
Batal terbang pesawat bermula saat HP salah satu penumpang mengeluarkan asap di dalam pesawat. Penumpang yang duduk di nomor 9D mengaku ponselnya mengeluarkan asap. Karena panik, ponsel tersebut dilempar ke lantai kabin.
Setelah dilakukan penyelidikan oleh pihak maskapai penerbangan, pintu darurat itu dibuka oleh seorang penumpang pesawat. Karena gawai milik penumpang pesawat tersebut itu mengeluarkan asap saat pesawat hendak lepas landas.
Lion Parcel atau Lion Express dan PT Pos Indonesia, bekerja sama untuk distribusi paket (middle mile) domestik ke seluruh are di Indonesia. Pengiriman middle mile adalah proses pendistribusian yang dilakukan pihak logistik dari hub area pengirim ke hub area penerima.
Eksekutif General Manager Bandara SMB II Palembang R. Iwan Winata mengatakan pendaratan itu terpaksa dilakukan karena itu sudah menjadi standar operasional prosedur (SOP) dalam penerbangan.
Danang menjelaskan penggunaan kerudung oleh pramugari ini wajib untuk rute-rute dari dan ke Aceh dan Arab Saudi. Hal ini sebagai upaya menyesuaikan dengan kebijakan pemerintah setempat.
Sayap pesawat Lion Air JT-797 menabrak atap garbarata Bandara Merauke. Berdasarkan hasil test urine, tujuh kru pesawat negatif alkohol atau narkoba.
Lion Air saat ini tidak dapat berspekulasi atau memberikan keterangan mengenai penyebab kejadian itu. Menurutnya, proses investigasi membutuhkan waktu signifikan untuk mendapatkan rekomendasi.