Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, Pemerintah berencana membangun stasiun KA Bandara di kota lain di Luar Jakarta. Salah satunya di Surabaya. "Kereta Bandara yang mungkin harus kita pikirkan itu Surabaya. Karena satu kota yang penduduknya banyak dan Bandara nya juga besar," katanya.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau sekaligus melakukan soft launching pengoperasian Kereta Api (KA) Bandara di Stasiun Manggarai. Dengan dioperasikannya Stasiun KA Bandara Manggarai ini, masyarakat mempunyai alternatif akses untuk menuju bandara.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi mengharapkan, dengan beroprasinya KA Bandara dari Stasiun Manggarai maka tingkat okupansi atau keterisian daripada KA Bandara bisa mencapai 50 persen. Sejauh ini, okupansi KA Bandara masih di sekitar 30 persen saja.

Pelaksana tugas (Plt) Direktur Utama PT Railink, Mukti Jauhari menyebutkan masih banyak warga DKI Jakarta yang belum mengetahui eksistensi stasiun BNI City. Stasiun yang berlokasi di kawasan Sudirman tersebut merupakan stasiun Kereta Api (KA) Bandara yang beroperasi sejak akhir 2017 lalu.

Pelaksana tugas (Plt) Direktur Utama PT Railink, Mukti Jauhari mengungkapkan saat ini pergerakan penumpang KA Bandara di Stasiun BNI City Sudirman baru sebatas 6.300 penumpang per harinya.

PT Railink akan menggelar konser musik jazz bertajuk Railink Jazz 2019 pada 1 September mendatang. Acara konser tersebut merupakan bagian dari aktivasi promosi untuk menjadikan Kereta Api (KA) Bandara sebagai transportasi pilihan utama dari dan menuju bandara.

Diskon Kereta Bandara Jakarta dan Medan sebesar 57 persen diperpanjang hingga 31 Agustus 2019. Hal ini dikarenakan naiknya jumlah penumpang hingga 20 persen. Awalnya, promo tersebut hanya selama Juli 2019. Program tersebut diharapkan dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan KA Bandara.

Promo berlaku untuk pembelian tiket melalui internet booking dan mobile aplikasi dan bisa dilakukan H-7 sampai dengan satu jam sebelum jadwal keberangkatan. Penumpang dapat mengunduh aplikasi dengan di Play store, App store, internet booking, dan KAI Acces.

Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto mengatakan saat awal dioperasikan waktu yang dibutuhkan dari Stasiun Kereta Bandara BNI City Sudirman ke Bandara Soekarno Hatta sekitar 57 menit. Ke depan, pihaknya menargetkan waktu tempuh ini bisa kembali diperpendek menjadi hanya 30 menit.

Proyek DDT terbagi dua paket yaitu paket A dan paket B21. Secara rinci tujuan kedua proyek ini pada dasarnya hampir sama, yaitu pemisahan Bogor line dan Bekasi line. Paket A dikonsentrasikan Manggarai-Jatinegara. Tujuannya meningkatkan kecepatan lalu lintas KRL di stasiun tersebut.

PT Railink terus berupaya meningkatkan jumlah penumpang kereta Bandara Soekarno-Hatta (BSH). Sejauh ini okupansi kereta bandara masih sekitar 20 persen. Salah satunya mengupayakan pelayanan penumpang bisa dilakukan di Stasiun Manggarai. Stasiun Manggarai sendiri saat ini sebagai hub bagi KRL dan menjadi depo kereta.

PT Railink menginginkan Bandara Internasional Soekarno Hatta terintegrasi transportasi umum. Sesuai konsep awal, Stasiun Bandara saat ini adalah bagian dari gedung yang akan menjadi lokasi integrasi antar moda transportasi.

Saat ini, empat perjalanan kereta BSH dari Stasiun Bekasi beroperasi setelah pick hour perjalanan KRL hingga sore hari sebelum pick hour jam pulang kerja.

Direktur Operasi dan Teknik PT Railink, Purwanto Handry Nugroho mengatakan, tidak menutup kemungkinan ke depan jumlah perjalanan kereta bandara akan ditambah. Hal tersebut dengan melihat animo masyarakat dan kesiapan infrastruktur pendukung.

Direktur Operasi dan Teknik PT Railink, Purwanto Handry Nugroho optimis jumlah penumpang Kereta Api Bandara (KA Bandara) dari Stasiun Bekasi menuju Stasiun Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, terus meningkat. Dia menargetkan perjalanan per harinya mencapai 500 sampai 700 penumpang.

Hari kedua beroperasinya Kereta Bandara (KA Bandara) dari Stasiun Bekasi menuju ke Stasiun Bandara Soekarno-Hatta di Tanggerang disambut baik oleh sejumlah penumpang. Saat ini ada empat perjalanan dari Stasiun Bekasi mulai pukul 10.005 WIB, 11.10 WIB 13.13 WIB dan 14.11 WIB.

PT Railink mulai mengoperasikan Kereta Bandara (KA Bandara) dari Stasiun Bekasi menuju ke Stasiun Bandara Soekarno-Hatta. Dalam uji coba ini, Railink selaku joint venture PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyasar penumpang arus balik Lebaran 2018.

PT Railink mencatat kenaikan signifikan pengguna Kereta Api Bandara Soekarno Hatta memasuki bulan keenam beroperasinya kereta tersebut. Lonjakan ini juga bertepatan dengan masa angkutan mudik Lebaran 2018. Jumlah penumpang KA bandara tercatat sekitar 5.000 orang setiap hari.