Sudah Ada NMAX Turbo, Yamaha Jawab Kenapa Tidak Ada Aerox Turbo

Yamaha Menjawab Mengapa Tidak Ada Aerox Turbo Meskipun Sudah Ada NMAX Turbo

Meskipun memiliki basis mesin yang sama dengan NMAX Turbo, Yamaha masih mempertimbangkan untuk membuat Aerox Turbo.

Bukan Aerox Turbo yang muncul, tetapi yang muncul adalah NMAX Turbo, meskipun tidak benar-benar menggunakan turbocharger.

Motor yang memiliki mesin 155 cc juga

Tidak dapat disangkal bahwa baik Yamaha NMAX maupun Aerox menggunakan mesin dengan cc yang sama

Mesin yang ideal di kelas ini, begitulah yang dikatakan oleh pihak Yamaha.

Performa dan efisiensi bahan bakar mesin 155 cc dianggap yang terbaik

Menurut Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., ia mengatakan.

Prestasi Yamaha NMAX

Salah satu alasan utama mengapa NMAX Turbo dipilih adalah karena reputasi yang baik dari sepeda motor tersebut. "Mengapa tidak Aerox? Atau XMAX? Alasannya adalah NMAX ini memiliki reputasi yang bagus. Sejak tahun 2015, sudah ada 3 juta konsumen di Indonesia dan juga di seluruh dunia," kata Antonius. Oleh karena itu, ini menjadi salah satu pertimbangan mengapa sepeda motor ini akan dilengkapi dengan teknologi baru yang memberikan "sensasi turbo" bukan dengan menggunakan turbocharger.

Meningkatkan tingkat kelas

Pertimbangan utama dalam naik kelas adalah kemampuan untuk menanamkan fitur baru pada NMAX, yang merupakan motor dengan reputasi yang baik.

Apakah orang yang sudah memiliki NMAX ingin meningkatkan ke mana? Kami memberikan pilihan sebenarnya, dengan mempertimbangkan banyak hal, seperti meningkatkan cc atau menggunakan teknologi yang berbeda?

"Kata Anton," ujar Anton.

Yamaha bermaksud memenuhi kebutuhan konsumen, terutama konsumen NMAX lama, dengan adanya teknologi sensasi turbo melalui YCVT yang baru.

Kylian Mbappé memiliki berbagai koleksi mobil mewah untuk EURO2024, mulai dari Volkswagen hingga Ferrari!

Mbappé memiliki beberapa koleksi mobil mewah yang mengesankan berkat kekayaannya yang melimpah.