Mengetahui Perkembangan Sejarah Motor Suzuki Satria dari Waktu ke Waktu

Mengetahui Perkembangan Sejarah Motor Suzuki Satria dari Waktu ke Waktu

Berikut perkembangan sejarah motor Suzuki Satria dari masa ke masa. Yuk simak!

Suzuki Satria merupakan salah satu sepeda motor yang sangat populer di kalangan generasi muda pada waktu itu. Selain dikenal karena kecepatannya yang tinggi, desainnya juga menarik perhatian dengan penggunaan sasis twinspar dan suspensi monosok.

Tidak hanya itu, varian bebek unggulan dari Suzuki ini juga memiliki sejarah yang kaya dan menarik. Diluncurkan pertama kali pada tahun 1997 dan masih tersedia dengan nama yang sama hingga sekarang.

Berikut adalah uraian lengkap tentang sejarah Suzuki Satria, seperti yang dikutip dari berbagai sumber, pada hari Senin (22/04/2024).

Kejayaan 2-Tak Motor Suzuki Satria (1997-2003)

Suzuki Satria 120 S (1997)

Suzuki Satria 120 R (2000)

Generasi kedua dari Suzuki Satria telah mengalami peningkatan teknis dengan penambahan kopling manual yang dipasangkan dengan transmisi 6 percepatan. Selain itu, varian Suzuki Satria 120 R menampilkan pilihan warna dan striping yang lebih dinamis dengan penggunaan warna biru khas Suzuki. Ini juga dilengkapi dengan pelek palang berwarna putih dan sistem rem cakram.

Suzuki Satria 120 R LSCM (2003)

Generasi terbaru Suzuki Satria dengan mesin 2-tak telah mengalami perubahan desain yang signifikan, menciptakan penampilan yang lebih dinamis dan sporty. Selain itu, panel instrumen juga diperbarui dengan penambahan tachometer untuk memantau putaran mesin.

Transformasi 4-Tak Motor Suzuki Satria (2004-2015)

Suzuki Satria F150 (2004)

Pada tahun 2004, Suzuki mengalami perubahan menyeluruh dalam desain dan mesin motor bebek utamanya. Suzuki Satria F150 menampilkan desain yang lebih modern dengan sentuhan yang lebih segar, didukung oleh penggunaan suspensi teleskopik di bagian depan yang memberikan kesan sporty tambahan.

Dari sisi mesin, motor ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 147,3cc 4-tak DOHC yang menggunakan pendinginan cairan dan transmisi 6-percepatan. Motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 16 dk pada 9.500 rpm dan torsi sebesar 12,7 Nm pada 8.500 rpm.

Suzuki Satria F150 CKD (2006) 

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melakukan perakitan Suzuki Satria F150 dalam kondisi CKD (Completely Knocked Down).

Sebagai peningkatan, sistem Electric Starter ditambahkan, sementara spesifikasi mesinnya tetap tidak berubah.

Suzuki Satria F150 (2007) 

Pada tahun 2007, Suzuki Satria F150 mengalami pembaruan pada penampilannya dengan adopsi desain headlamp yang lebih tajam, menyerupai lampu utama GSX-R600. Perubahan lainnya mencakup penambahan tombol mode Suzuki Drive Mode Switch/S-DMS untuk mengatur skema eco riding.

New Suzuki Satria F150 (2013)

Suzuki Satria F150 terbaru yang masih menggunakan karburator telah mengalami perubahan signifikan dalam desainnya. Tampilannya kini lebih stylish dan aerodinamis, terutama terlihat pada penyempurnaan desain headlamp dan bagian belakang. Selain itu, varian Satria Black Fire kini dilengkapi dengan opsi fitur keamanan tambahan berupa alarm.

New Suzuki Satria F150 Euro-3 (2015)

Pada tahun 2015, Suzuki memperkenalkan peningkatan pada sistem knalpot dan CDI New Suzuki Satria F150. Perbaikan ini memungkinkan motor tersebut untuk memenuhi standar emisi Euro-3 yang lebih ramah lingkungan dengan tingkat emisi yang rendah.

Apa Julukan Satria FU?

Salah satunya adalah Suzuki Satria FU berwarna putih yang dikenal dengan julukan 'Playboy'.

Satria FU Termasuk Jenis Motor Apa?

Suzuki Satria F150 merupakan jenis sepeda motor underbone 4-Tak. Kendaraan ini dibuat oleh Suzuki Motor Corporation sebagai pengganti dari model Suzuki FXR150.