Cuma 500 unit, Kawasaki rilis Ninja 250 FI SE Beet Performance

Tak mau kalah dengan kompetitor sekelasnya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyodorkan paket racing untuk Ninja 250FI. Paket part yang ditawarkan Kawasaki adalah knalpot Nassert Beet dan single seater Ninja 250FI. Dengan knalpot buatan Jepang tersebut, KMI mengklaim tenaga Ninja 250FI lebih bengis. Sementara dengan penambahan single seater, mendongkrak penampilan Ninja 250FI jadi lebih sporty dan racy.

Paket Ninja 250FI 2015 SE Beet Performance terbatas pada knalpot slip-on Nassert Beet plus single seater. Penawaran spesial tersebut termasuk dalam program Ninja Performance Edition khusus untuk pasar Indonesia.

Ninja spesial edition paket performance dijual terbatas 500 unit di seluruh Indonesia. Soal harga, Ninja 250FI edisi spesial ini dibanderol Rp 61, 6 juta on the road Jabodetabek. Ada selisih harga Rp 4,7 juta dengan versi Ninja 250FI standar.

New Ninja 250 dibekali mesin injeksi berkapasitas 249cc DOHC 8 valves yang dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Dengan bekal tersebut Ninja 250 terbaru ini sanggup menghasilkan tenaga 32 hp pada 11.000 rpm. Sedangkan torsi maksimum mencapai 21.0 Nm pada putaran 10.000 rpm.

Dengan bobot 172 kg (non-ABS) dan 174 kg (ABS), New Ninja 250 memiliki kapasitas bahan bakar 17 liter. Sedangkan suspensi dengan mengaplikasi 37 mm telescopic fork dan belakang Uni-Trak system model gas-shock dengan 5 tingkat penyetelan.

New Ninja 250 menawarkan performa berkendara lebih dengan mesin dan penampilan baru. Mesin menyuguhkan crankcase baru, piston dan silinder aluminium Die-Cast baru. Selain itu perubahan juga meliputi sasis/frame baru dan ban belakang lebih lebar.

Ninja 250FI dibekali mesin injeksi berkapasitas 249cc DOHC 8 valves yang dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Dengan bekal tersebut Ninja 250 injeksi sanggup menghasilkan tenaga 32 hp pada 11.000 rpm. Sedangkan torsi maksimum mencapai 21.0 Nm pada putaran 10.000 rpm.

Dengan bobot 172 kg (non-ABS) dan 174 kg (ABS), New Ninja 250 memiliki kapasitas bahan bakar 17 liter. Sedangkan suspensi dengan mengaplikasi 37 mm telescopic fork dan belakang Uni-Trak system model gas-shock dengan 5 tingkat penyetelan.

Tawaran performa berkendara lebih dengan mesin dan penampilan baru disajikan oleh sang jawara baru. Mesin menyuguhkan crankcase baru, piston dan silinder aluminium Die-Cast baru. Selain itu perubahan juga meliputi sasis/frame baru dan ban belakang lebih lebar.

New Ninja 250 memiliki katup throttle body ganda dengan main throttle 28 mm dan sub throttle 40,2 mm. Di mana yang berfungsi mengontrol aliran udara/airflow control. Sehingga akan menghasilkan pengiriman tenaga yang besar dan halus.

Sementara desain silinder baru menggunakan Plated Bores yang mirip dengan model supersport. Blok silinder yang ringan (kurang lebih 800 gr) mampu menawarkan pembuangan panas yang jauh lebih baik dan sempurna.

(kpl/nzr/sno)