Sebagai produk global, Skutik Address dari Suzuki akan diproduksi di Indonesia dan punya rencana untuk dipasarkan di Jepang dan Eropa. Namun sebelum itu, Suzuki di Tanah Air meyakinkan kepada konsumen bahwa bengkel Suzuki siap dengan teknologi Address, yakni sistem suplai bahan bakar injeksi.
Endro Nugroho, 2W Marketing Division Head PT Suzuki Indomobil Sales, berujar bahwa mereka sudah menyiapkan para mekaniknya jauh sebelum Address diboyong dan dirakit di dalam negeri. Hal ini pun menjadi persiapan bagi Suzuki mengingat pemain mesin injeksi sepeda motor sudah ramai.
"Kita juga gak main-main karena, seperti sudah kita sampaikan, bengkel kita ini kita prepare jauh-jauh hari sebelum Address masuk Indonesia, sebelum kita rakit di Indonesia, sebelum kita produksi di Indonesia, kita sudah memastikan bahwa mekanik-mekanik di seluruh Indonesia ini mampu menangani Suzuki Address dengan baik," katanya.
Endro mengatakan bahwa mekanik sudah dilatih untuk menangani mesin Address, tidak hanya untuk sepeda motor dan perangkat pendukungnya.
"Tidak cuma motornya, tetapi juga engine-nya karena ini adalah fuel injection. Kita memastikan tidak ada satu pun bengkel yang belum siap karena kita sudah memberikan pelatihan ini dari jauh-jauh hari."
Suzuki Address yang punya ukuran 1845 x 665 x 1.095 mm ini menggunakan mesin 113 cc 4-tak 1 silinder berpendingin udara dengan sistem kerja yang mengandalkan SOHC. Sistem suplai bahan bakar menggunakan injeksi.
Suspensi depan teleskopik, dengan pegas ulir, peredam oli; demikian halnya dengan suspensi belakang yang menggunakan lengan ayun. Sementara itu, ban depan berukuran80/90 14 M/C 40 P, dan belakang 90/90 -14 M/C 46 P. Rem depan dan belakang tergantung varian, dengan pilihan cakram dan tromol.
(kpl/nzr/sdi)