Bus baru yang sudah keluar dari finishing-nya di karoseri. Harus segera dibawa ke pelabuhan Tanjong Priok Surabaya, Jawa Timur karena akan dikirim ke Kota Makassar.
Terminal Bus
Bus baru yang sudah keluar dari finishing-nya di karoseri. Harus segera dibawa ke pelabuhan Tanjong Priok Surabaya, Jawa Timur karena akan dikirim ke Kota Makassar.
Ada tameng di depan kaca depan mobil karena menjaga dari terpaan ranting pohon di sekitar Sulawesi. Dashbord yang lebar karena bagian depan bus tampak jenong.
Keunggulan yang menjadi andalan adalah mesin Volvo D11, dengan 11.000 CC dan memuntahkan tenaga mencapai 430 HP (horse power), serta body Avante D2.
Lain dari bus double decker pada umumnya. Bus rilisan dari PO Borlindo ini total memiliki 11 sleeper di lantai satu. Karena memiliki dua tumpuk sleeper inilah, sehingga dijuluki bus triple decker.
Lantai dua bus ini tersusun dengan 24 tempat duduk.
Bus Volvo ini menggunakan transmisi Automated Manual Transmission Alias AMT dengan 12 percepatan yang bisa diatur matic maupun manual.
Bus milik PO Borlindo ini akan menjamah wilayah Sulawesi Selatan. Dengan dua rute berbeda. Salah satunya yang meliputi Sorowako, Tinampi, Tata Pola, Toraja, bahkan sampai ke Akap dan Palu.
Bus triple decker ini memiliki panjang 13,5 meter dan tinggi 4,08 meter. Sehingga masuk kapal jadi lebih leluasa. Selain itu, bagian dalam tetap nyaman dan tak terasa sempit.
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan mengatakan, ketentuan ini tercantum dalam UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Baca Selengkapnya
Pemerintah Kota Medan mencatat realisasi Pendapatan Asli Daerah (PAD) Triwulan I 2026 mencapai Rp757,46 miliar, setara 19,91 persen dari target tahunan, menunjukkan tren positif namun perlu optimalisasi lebih lanjut.
Baca Selengkapnya
TransJakarta bersama Dinas Perhubungan sedang mengkaji elektrifikasi Mikrotrans untuk meningkatkan layanan angkutan umum, meskipun menghadapi tantangan kapasitas baterai dan kesiapan infrastruktur.
Baca SelengkapnyaPeresmian ini menandai langkah strategis dalam pengembangan industri kendaraan listrik nasional, khususnya pada segmen kendaraan komersial.
Baca Selengkapnya
Unit Pengelola Terminal Terpadu Pulo Gebang mencatat 113.104 penumpang dilayani selama Lebaran 2026. Arus mudik masih mendominasi, bagaimana persiapan arus balik?
Baca Selengkapnya
Fasilitas inap di Terminal Pulo Gebang menuai pujian dari pemilir selama arus balik Lebaran 2026. Harga terjangkau dan layanan prima membuat penumpang nyaman beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan.
Baca Selengkapnya
Terminal Kampung Rambutan bersiap menghadapi puncak Arus Balik kedua Lebaran 2026 pada Minggu (29/3), dengan ribuan penumpang diperkirakan tiba. Bagaimana kesiapan terminal dalam melayani lonjakan penumpang ini?
Baca Selengkapnya
Kinerja Transjakarta di era Pramono-Rano menunjukkan tren positif dengan lonjakan penumpang dan modernisasi armada. Ini mengukuhkan posisinya sebagai tulang punggung mobilitas warga Jakarta.
Baca Selengkapnya
Terminal Kampung Rambutan terpantau sepi pada H-1 Lebaran 2026, Jumat, dengan dominasi pemudik tujuan jarak dekat, menandakan penurunan signifikan setelah puncak arus mudik Lebaran.
Baca Selengkapnya
Pemerintah Provinsi Sumatera Utara menargetkan Bus Rapid Transit (BRT) Mebidang mulai beroperasi pada tahun 2026, menghadirkan solusi transportasi massal berbasis bus listrik untuk mengurangi kemacetan dan emisi di kawasan Medan, Binjai, dan Deli Serdang.
Baca Selengkapnya
Pemerintah Kabupaten Bangka Tengah mengoptimalkan pajak Bandara Depati Amir melalui koordinasi erat dengan Angkasa Pura, demi meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) secara berkelanjutan.
Baca Selengkapnya
PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) kini melayani lebih dari 1,4 juta penumpang setiap hari, menegaskan perannya sebagai tulang punggung mobilitas Jakarta. Pencapaian ini didorong oleh kepercayaan pelanggan dan komitmen Transjakarta Layani Jutaan Penum
Baca Selengkapnya