Minta Keamanan Kapal Selam Titanic Diperbaiki, Pejabat Ini Malah Dipecat

Merdeka.com - Mantan direktur operasi kelautan OceanGate Expeditions dipecat karena mengemukakan masalah keamanan kapal selam Titan. Kapal selam tersebut hilang sejak dua hari lalu dan belum ditemukan hingga saat ini.

Kapal selam milik perusahaan Amerika Serikat itu hilang saat terjun ke dalam laut menuju lokasi bangkai kapal Titanic yang tenggelam pada April 1912 silam.

Menurut dokumen gugatan tahun 2018, David Lochridge dipecat karena mengemukakan kekhawatirannya tentang keamanan kapal selam tersebut. Ini terungkap dalam tanggapan yang dia ajukan atas gugatan pemilik OceanGate terhadapnya.

Saat ini upaya besar-besaran untuk pencarian dan penyelamatan kapal selam yang membawa lima orang itu masih berlangsung. AS dan Kanada menerjunkan pesawat, kapal permukaan, dan kapal sonar untuk mencari keberadaan kapal selam tersebut.

Menurut dokumen pengadilan, Lochridge, seorang pilot kapal selam dan penyelam dari Skotlandia, mulai bekerja di OceanGate pada Mei 2015 sebagai kontraktor independen sebelum dipromosikan menjadi direktur operasi kelautan.

Dalam gugatan yang diajukan di Washington lima tahun lalu, OceanGate menuding Lochridge melanggar perjanjian rahasia dengan membocorkan informasi rahasia dan hak paten perusahaan.

Dalam tanggapannya, Lochridge mengatakan dia dipecat oleh OceanGate pada Januari 2018 setelah dia "mengemukakan masalah keamanan sangat penting terkait desain Titan yang eksperimental dan belum teruji oleh OceanGate".

Menurut dokumen pengadilan, Lochridge pernah menyampaikan secara langsung kekhawatirannya kepada manajemen eksekutif OceanGate, namun diabaikan.

"Lochridge mengkhawatirkan kontrol kualitas dan keamanan Titan, khususnya penolakan OceanGate untuk melakukan pengujian kritis dan non-destruktif terhadap desain eksperimental lambung kapal," jelas dokumen tersebut, dikutip dari The Straits Times, Rabu (21/6).

Lochridge memperingatkan, penumpang Titan bisa terkena bahaya ketika kapal selam itu mencapai kedalaman yang ekstrem.

Menurut dokumen tersebut, Lochridge juga "sangat mendorong" OceanGate untuk menggunakan agen klasifikasi seperti American Bureau of Shipping untuk memeriksa dan mensertifikasi Titan.

"Alih-alih menangani masalah tersebut atau melakukan tindakan korektif untuk memperbaiki dan memastikan keamanan Titan eksperimental, atau menggunakan badan klasifikasi standar untuk memeriksa Titan, OceanGate justru melakukan sebaliknya – mereka langsung memecat Lochridge," jelas dokumen tersebut.