Zero ODOL

Kemenhub melaksanakan uji coba pengawasan kendaraan angkutan barang kelebihan muatan dengan teknologi ETLE demi mendukung program zero ODOL pada 2027 mendatang.

Operasi terpadu di Tarakan menjaring ratusan kendaraan angkutan barang dengan pelanggaran KIR dan ODOL, menegaskan komitmen keselamatan lalu lintas di Kaltara.

Dampak kerusakan yang ditimbulkan oleh truk-truk ODOL betul-betul parah seperti membuat hancur jembatan di Kabupaten Lahat, Sumsel.

Balai Pengelola Transportasi Darat Sultra mewajibkan truk kontainer mengantongi Single Truck Identification Data (STID) di Pelindo Kendari, sebuah langkah penting untuk keselamatan dan pengawasan transportasi logistik.

Mulai 2 Januari 2026, Kementerian Perhubungan memberlakukan Sistem Informasi Manajemen Pengujian Kendaraan Bermotor Terintegrasi Penuh (SIM PKB Fullcycle) secara nasional untuk mewujudkan zero ODOL. Apa dampaknya bagi keselamatan dan pelayanan transportas

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan bahwa Efisiensi Logistik Nasional sangat penting untuk memperkuat struktur ekonomi Indonesia. Simak peran strategisnya.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan bahwa sistem logistik efisien adalah fondasi utama penguatan ekonomi nasional, mendorong pertumbuhan dan stabilitas harga.

Bupati Morowali Utara, Delis Julkarson Hehi, mewajibkan pelaku industri patuhi aturan Zero ODOL demi keselamatan dan keberlanjutan infrastruktur jalan. Adaptasi segera!

Kemenhub mengajak Organda berkolaborasi menciptakan ekosistem logistik berkeselamatan demi efisiensi dan keberlanjutan. Pemerintah serius tangani ODOL, targetkan zero ODOL 2027. Simak langkahnya!

Menteri Koordinator AHY menginisiasi kolaborasi lintas kementerian/lembaga untuk menertibkan kendaraan ODOL, kunci mewujudkan Logistik Berkelanjutan dan zero ODOL 2027.

Menteri AHY mengungkapkan 35% perusahaan logistik siap normalisasi kendaraan ODOL, sinyal positif menuju target zero ODOL 2027. Simak dampaknya pada ekonomi nasional!

Menteri AHY menekankan kebijakan Zero ODOL tidak hanya menyalahkan pengemudi, melainkan menuntut tanggung jawab penuh perusahaan dan pemilik barang untuk keselamatan jalan raya.

Menko AHY menegaskan komitmen pemerintah untuk mengimplementasikan kebijakan Zero ODOL mulai 2027. Langkah ini diharapkan mampu menekan angka kecelakaan fatal dan kerugian negara yang signifikan akibat kendaraan kelebihan muatan.

“Yang jelas kita ingin menuju Zero ODOL," ujar AHY.

Para pengemudi telah bermusyawarah di tingkat nasional dan daerah untuk menyatukan sikap terkait kebijakan tersebut.

Para pengemudi meminta kejelasan serta evaluasi terhadap regulasi zero ODOL yang dianggap memberatkan pelaku transportasi logistik, khususnya sopir truk.

Banyak pelaku usaha yang masih bergantung pada truk bermuatan lebih demi menekan biaya distribusi.