Industri Penerbangan

Kebijakan pajak nol persen suku cadang pesawat telah memasuki tahap harmonisasi. Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi memastikan ini akan mengurangi beban operasional maskapai nasional.

Pemerintah memproses revisi Tarif Batas Atas (TBA) tiket pesawat. Pengamat Alvin Lie menilai ini krusial untuk menjaga operasional maskapai di tengah perubahan ekonomi dan operasional.

Lion Group berkomitmen penuh untuk mengikuti kebijakan pemerintah terkait pembahasan tarif batas atas tiket pesawat, sebagai upaya menjaga keberlanjutan industri penerbangan dan aksesibilitas masyarakat luas.

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan AHY memastikan penyesuaian tiket pesawat dilakukan terukur, menjaga keseimbangan antara keberlangsungan industri dan daya beli masyarakat di tengah kondisi global.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melakukan penyesuaian fuel surcharge angkutan udara untuk merespons fluktuasi harga avtur, menjaga keberlangsungan maskapai, serta melindungi konsumen penerbangan.

Pemerintah resmi menanggung Pajak Pertambahan Nilai (PPN) tiket pesawat ekonomi domestik selama 60 hari melalui PMK 24/2026, bertujuan menjaga keterjangkauan harga dan keberlangsungan industri penerbangan nasional.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mendesak Percepatan Transformasi Penerbangan Nasional guna menghadapi berbagai tantangan industri, meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan kualitas layanan.

Danantara Indonesia menargetkan Holding Maskapai BUMN yang menyatukan Garuda, Citilink, dan Pelita Air rampung semester I 2026. Tujuannya optimalkan operasional dan tingkatkan pendapatan.

Slogan yang digaungkan oleh Ketua PSAPI, Marsekal TNI (Purn) Chappy Hakim, itu terasa kontras dengan realitas pahit yang dipaparkan para narasumber.

Kepala Staf TNI AU (KSAU) Marsekal Mohamad Tonny Harjono menegaskan komitmen TNI AU menggandeng sekolah penerbangan guna mencetak penerbang andal, siap hadapi modernisasi alpalhankam dan menjaga kedaulatan udara Indonesia.

Presiden Direktur Lion Group Daniel Putut Kuncoro Adi menegaskan komitmen Transformasi Lion Group pada keselamatan, layanan, dan keberlanjutan. Langkah ini bertujuan meningkatkan kualitas industri penerbangan nasional.

Hampir separuh perawatan pesawat nasional masih di luar negeri, membuat miliaran dolar potensi ekonomi menguap. Indonesia kini serius dorong Kemandirian MRO Nasional demi kedaulatan udara dan efisiensi operasional penerbangan.

Menteri Investasi Rosan Roeslani menjelaskan penunjukan dua ekspatriat Garuda Indonesia di jajaran direksi. Apa alasan di balik keputusan strategis yang baru pertama kali terjadi di BUMN ini?

INACA mengajak semua pemangku kepentingan untuk menerapkan konsep penerbangan hijau berkelanjutan guna mengurangi emisi karbon, sejalan dengan program CORSIA ICAO. Mengapa ini penting?

Anggota Komisi VI DPR RI Asep Wahyuwijaya mendesak manajemen Garuda Indonesia untuk memangkas beban operasional dan memperkuat ekspansi domestik demi keberlanjutan maskapai.

Rencana Merger Pelita Air Garuda masih dalam tahap evaluasi oleh Danantara tanpa target waktu pasti. Apa alasan di balik langkah strategis Pertamina ini dan bagaimana dampaknya?

Indonesia Airlines akan melayani penerbangan ke 30 negara dalam lima tahun pertama, menawarkan layanan premium dan berbasis di Singapura.

Meski demikian, dia mengingatkan, kalau keyakinan pertumbuhan 300 persen itu hanya akan bisa tercapai jika ada dukungan dari pemerintah.

Setelah melewati tantangan sejak 2019 hingga 2022 lalu, industri penerbangan nasional mulai menunjukkan momentum bangkit di 2023.

Bandara Internasional Ahmad Yani Semarang memasang puluhan CCTV di sekitar landasan pacu atau runway.