GoTo Group

Gojek menyampaikan komitmen menaikkan pendapatan driver menjadi 92 persen per transaksi saat bertemu Seskab Teddy Indra Wijaya.

Kebijakan ini menetapkan skema bagi hasil 92 persen untuk mitra pengemudi dari setiap pendapatan perjalanan layanan roda dua (GoRide).

Langkah investasi tersebut dilakukan dengan mengedepankan aspek profesionalitas dan potensi pertumbuhan perusahaan di sektor ekonomi digital.

Rosan menyatakan, proses investasi dilakukan secara bertahap dan sudah mulai berjalan sejak awal 2026.

Pentingnya arahan dari Presiden terkait perlindungan bagi pekerja transportasi online yang diatur dalam Perpres Nomor 27 Tahun 2026.

Perjalanan GoTo berlanjut seiring dengan upaya perusahaan dalam mengakselerasi pertumbuhan melalui pengembangan produk yang sesuai kebutuhan pelanggan.

Sebagai perbandingan, pada tahun 2024 pendapatan dari pos yang sama tercatat sekitar Rp690 miliar.

Dari total proyeksi industri tersebut, GoTo mengalokasikan anggaran hingga Rp110 miliar yang akan disalurkan kepada 400.000 mitra di platform Gojek.

Blok M Hub Gojek merupakan upaya GoTo untuk menciptakan ekosistem digital yang terintegrasi.

Pemprov DKI mengapresiasi Blok M Hub Gojek sebagai kawasan TOD yang terintegrasi, mendorong UMKM, mobilitas publik, dan ekonomi lokal Jakarta.

Komisaris Utama GoTo, Agus Martowardojo menyampaikan rasa terima kasihnya kepada Patrick Walujo.

Danantara menegaskan wacana keterlibatan dalam potensi akuisisi antara GoTo dan Grab sepenuhnya mengikuti aturan B2B.

Di sisi lain, GOTO sukses membukukan Rp13,29 triliun pendapatan bersih di kuartal III 2025. Melonjak 14 persen dari kuartal III 2024 sebesar Rp11,66 triliun.

Semangat yang lahir dari masa awal Gojek akan terus menjadi penuntun langkah GoTo.

Melalui undangan tersebut, Wapres Gibran ingin mengetahui langsung kondisi mitra di lapangan.

Pihak GoTo juga mengimbau seluruh pihak untuk menjaga keamanan dan ketertiban hingga situasi kondusif.

Membandingkan teknologi yang digunakan oleh GoTo dan Grab, dua raksasa teknologi di Asia Tenggara, dalam meningkatkan layanan dan efisiensi.

GoTo telah menerapkan penggunaan AI kepada engineer mereka.

Dalam tuntutannya ojol meminta pihak pemerintah untuk membuat undang-undang perihal hubungan kerja antara pihak ojol dengan perusahaan aplikasi.

Langkah ini merupakan bagian dari upaya untuk mendorong pertumbuhan ekonomi digital di Indonesia.