AXCR 2022 Jadi Pembuktian Daya Tahan Mobil Mitsubishi Triton Racikan Tim Ralliart

Asia Cross Country Rally atau AXCR kembali digelar di Thailand dan Kamboja, setelah dua tahun absen akibat pandemi Covid-19.

Digelar sejak 1996, AXCR bagai kesempatan besar para pereli di Asia sebelum ajang reli Paris Dakar. Pasalnya reli tahunan yang diselenggarakan oleh R1 Asia memiliki medan berat, mulai dari hutan, rawa, penyeberangan sungai, dan gurun.

Dalam kompetisi AXCR, ketahanan mobil menjadi salah satu poin penting untuk mencapai hasil terbaik, serta kerja tim untuk mendukung pembalap mempersiapkan segala aspek mulai dari kendaraan dan kecepatan dalam perbaikan. Mobil penggerak 4 roda yang digunakan, juga menjadi pembuktian atas daya tahannya melahap setiap medan yang dilewatinya.

Segala tantangan tersebut menjadi daya tarik AXCR bagi banyak pembalap di Asia. Setiap tahun AXCR memberikan tantangan selama 6- 9 hari dan menempuh jarak 2.000-4.200 km. Selain itu, juga memberikan kesempatan bagi generasi muda untuk bertemu dan berteman dengan orang lain dari berbagai negara di kawasan.

Tim Mitsubishi Ralliart

Mitsubishi Motors Corporation menjadi salah satu peserta yang berlaga di AXCR 2022 dengan menerjunkan dua pembalap andalannya.

Kedua pembalap itu adalah Rifat Sungkar dan Chayapon Yotha (Thailand) yang memenangi Thailand Autocross Championship. Kedua pembalap dengan mobil reli Mitsubishi Triton akan berlaga di kategori grup T1, prototipe kendaraan lintas alam.

Tim Mitsubishi Ralliart akan menjadi tim cukup kuat dengan direktur tim Hiroshi Masuoka, mantan pembalap dan juara Reli Dakar dua kali sekaligus engineer Mitsubishi Motors untuk memberikan dukungan teknis.

Sebelum turun balapan resmi, tim Mitsubishi Ralliart menggunakan Triton yang telah melakukan uji ketahanan sejauh 1.100 km di trek balap off-road Grand Prix Motor Park di Kanchanaburi, Thailand bagian barat, pada 29-31 Agustus lalu.

Pengujian tersebut menghasilkan input terkait pengurangan bobot dan meningkatkan karakteristik output dari engine. Tujuannya untuk meningkatkan pengendalian maksimal dari pembalap dan agar mobil tetap gesit dalam melibas jalan berkelok-kelok. Input teknis lain juga dilakukan di sektor suspensi. Yang mana tim teknis Mitsubishi Ralliart menambahkan dual damper baru. 

Pembalap Rifat Sungkar memuji hasil penyesuaian pada mobil Triton tim Ralliart tersebut.

"Pembalap reli melewati banyak tikungan berbeda, satu demi satu. Karena itu, penting bagi mobil reli untuk memiliki kemampuan manuver dan pengendaraan baik, seperti yang diinginkan pengemudi, dan daya tahan serta keandalan tinggi di jalan kasar. Co-driver yang baik dapat menavigasi secara akurat dan cepat, juga penting untuk hasil sukses. Melalui uji ketahanan, kami dapat memastikan mobil reli Mitsubishi Triton memberikan kinerja sangat baik di aspek jalan kasar, kelincahan, dan daya tahan," ujar Rifat.

Chayapon Yotha juga memberikan respons positif. Kata dia, kecepatan bukanlah segalanya dalam reli. Untuk menang, penting memaksimalkan rasa persatuan antara pengemudi dan mobil reli, serta mengendalikan tempo secara fleksibel antara akselerasi dan deselerasi.

"Kami mengonfirmasi mobil reli Triton memiliki hasil akhir yang bagus dan merespons masukan pengemudi dengan tepat dan gesit," yakin Chayapon.

Hiroshi Masuoka, Direktur Tim Mitsubishi Ralliart, menambahkan suatu kehormatan untuk menyambut pembalap berbakat seperti mereka ke dalam tim.

"Rifat memiliki banyak pengalaman dalam reli sprint, jadi jika kami melakukan pekerjaan dengan baik sebagai tim untuk mengelola aspek jarak jauh dari reli lintas alam, dia akan memberikan kinerja yang hebat," kata Masuoka-san.

Menurut Masuoka, Chayapon juga memiliki pengalaman luas dalam reli lintas alam dan meningkat setiap kali masuk ke dalam mobil. Jadi saya mengharapkan hasil baik darinya. "Kami akan melakukan uji coba pada November sebelum AXCR 2022. Namun, performa Triton sejauh ini terlihat bagus dan saya yakin para pembalap mampu memberikan performa tangguh dan solid.”

Tim Mitsubishi Ralliart

Team Director: Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Motors)
Team Principal: Chayut Yangpichit (TANT SPORT)
Technical Director: Kopong Amatayakul (TANT SPORT)
Technical Support (body, chassis): Yasuo Tanaka (Mitsubishi Motors)
Technical Support (engine): Takashi Shibayama (Mitsubishi Motors)

Drivers and co-drivers

Rifat Sungkar
Co-driver: Chupong Chaiwan (Thailand)

Chayapon Yotha
Co-driver: Peerapong Sombutwong (Thailand)

Sakchai Hantrakul
Co-driver: Kittisak Klinchan (Thailand)